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la mia massimo fa 145km/h in autostrada...ke cazoz me ne frega di qnt fa rischiando la patente????

si sulla yaris ci stanno i 15" io a fine maggio sn in motorizzaizone per il collaudo delle 195/50 15 sulla mia yaris...

io sulla yaris 6mesi fa montai le pilot blue xe da 100w andavano da dio...poi dopo 3mesi le cambiai xkè mi facevano saltare i fusibili le pagai 17€(anabbaglianti/abbaglianti...ora monto le philps blue vision 55/60w cè il pacco per le h4 ke comprende posizione+anabbagliante/abbagliante a...

tiri un cavo dalla radio originale fino al posteriore...togli i battitacco e li fai passar eli poi penso ke devi smontare la plastica dx o sx posteriore x far passare i cavi...io li metterei in cappelliera...è il posto più comodo e dove "suona" meglio...

la centralina della yaris 1.3 è una ibrida ed impossibile rimappare...fai la classica ksa ke fanno tt...filtro e scarico...se è già tnt tiri fuori 5/7cv...vero alex????

x le molle prendi eibach sn quelle ke durano di più nel tempo...e lascia stare il discorso taglio le molle...ki te l'ha detto li taglierei io qlks'altro...il taglio delle molle va bene se fatto su apecar50cc...nn su una macchina...io sta settimana monterò eibach + ammo originali...in futuro dei...

metti un 3vie ellittico...6*9....:wink_smil ce ne sn un inifità di qst altoparlanti...tt dipende dal budget...:wink_smil

quasi 3anni e 56.000km nessun problema...:biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2:

se hai la versione vecchia la funzione TEXT nn esiste...x quella nuova nn saprei....

io visto ke è 2anni ke sn dietro cn l'impianto ti dico di lasciar stare il fronte posteriore...fai solo un buon fronte anteriore cn sub...io x ora ho un kit 2vie della dragster prossimanente passerò alla RES...vedremo...

io sulla mia yaris ho montate delle lampa blue-xe da 4150°K da 90/100w e come posizione le piaa h151 da 5w...l'unico problema è ke le mie lampa da 90/100w come mi è successo andando a verona e quindi tenendole accese per più di 3ore e mezza arrivate a verona mi hanno fatto saltare il...

no scherzo il tappo lo lascio a penzoloni con la sua cordicella attaccata....:wink_smil

lo si avvita al bocchettone del serbatoio....

beh da me in inverno nn è ke si stia molto bene...qst'inverno qnd ho fatto il turno del mattino..cioè sveglia alle 5 di mattina e partenza alle 5.30 è arrivato anke a -15...

anke la mia essendo diesel a l'ingresso del bocchettone verde...ma sul tappo cè scritto DIESEL sia in italiano ke in giapponese...e cmq se sbaglio,sbaglio io il rifornimento me lo faccio sempre io...nn mi fido dei benzinai a meno ke nn sia il mio di fiducia del paese....x il resto...

ti dico ke lavorando in fabbrica e facendo turni la yaris praticamente in inverno la lascio al pomeriggio fino alla sera alle dieci qnd scende tra i -5 e -12,qnd esco l'accendo lascio 5minuti in moto in folle,i primi 2 minuti con il riscaldamento al minimo poi dopo l'aumento ma pipù di 5 minuti...

io l'antigelo lo metto io nel lavavetri ma x il motore cè già...poi le solite kse accendi aspetti circa 5minuti ke si sbrini tt è si scaldi l'abitacolo..poi parti senza tirare le marce...io avendo la macchina in garage in inverno appena parte nn supero mai i 1500gir/min per i primi 6/7km di...

se vuoi mettere i dischi anke al posteriore devi comprare il ponte posteriore completo di tt...è fattibile come operazione ma costa un po....

risolto il problema oggi....in un'oretta tranquillo tranquillo...insieme a mio padre cic siamo messi li e abbiamo smontato la plastica della portiera,li spechietti m3 e rimontato gli specchietti originali....tt ok tranne ke nn funziona un solo comando il sinistro-specchietto dx...il resto...

ma qnt costano le ragazze.....lascio stare gli specchietti e compro quelle...:naughty: