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Dovrebbe essere quello dell'airbag laterale, controlla che non hai fatto danno :wink_smil

Ti hanno fatto l'Eco tagliando..che per essere un primo tagliando è un pò eccessivo... Era meglio un tagliando normale con l'olio sintetico 5W30 e basta..

Bè se è arrivata Mercedes a fare pubblicità continue e soprattutto sconti...

Esatto..capita a qualsiasi costruttore l'auto nata male..in Toyota la % è drasticamente minore..ma se sei sfortunato.. IMHO il problema sta che ormai bene o male Toyota è affermata come costruttore..se guardiamo le coreane, che devono farsi il nome..offrono garanzie di 7 anni e un eccellente...

Su questo ti quoto, ma ritratto leggermente l'idea (premetto che ritengo cara anche la vecchia Yaris come listino) essendo ben accessoriata già dalla versione base.. Comunque oggi alla gente comune di affidabilità e qualità gli frega poco e nulla, l'auto deve portare da A a B e costare il meno...

Anche un collega sarebbe intenzionato ad acquistare un Auris HSD, ma vista la diffidenza e novità delle persone..il giro dell'isolato è un pò misero..ci sono case meno blasonate come la Chevrolet che ti danno la Spark per un paio di giorni... Secondo me una cosa del genere su un auto ibrida è...

Vabbè ma l'attuale è fine serie..però se non faranno pesanti sconti..la vedo dura..e di solito non si fanno saldi su modelli appena usciti..è il mercato..(devi ammortizzare tutte le spese di progettazione). Purtroppo però non vorrei fosse solo un problema che il nostro potere di acquisto è...

Active, Lounge, Style? :blink: Ma che è il listino della Fiat?? :rm_shifty Prezzi: Già la top di gamma della precedente serie era altino come prezzo..adesso abbiamo sfondato i 18.000...ci compri un segmento C...e siamo in tempi di crisi..mah..una 1.0 da città sui 13/14 mila euro..non oso...

Ogni 15.000 km o una volta l'anno va controllata, probabilmente c'è stato un errore di traduzione :wink_smil Avevo anche io questo dubbio!

Credo non ci sia altro da aggiungere. CHIUDO.

Rispondo alla tua domanda: Darth Vader NO! - YouTube :biggrin2::biggrin2::biggrin2: Meglio un antifurto meccanico come si deve (Blockshaft es.) più un satellitare...il secondo anche se facilmente eludibile è utile anche per altre cose, come l'eventuale soccorso stradale (la centrale sa dove...

Io purtroppo non a vendo questo problema non ho mai provveduto a regolarla..a questo punto prova a registrare il pedale tramite quella vite...ma non avendo testato di persona non posso garantirti il risultato :smile:

Anche a me è così..anzi sinceramente mi piace come cosa... :biggrin2:

Bè si :wink_smil Quello è una versione economica se vogliamo che serve principalmente per la gestione dei costi/consumi..il "II" invece è un dispositivo veramente completo...visualizza i parametri di funzionamento, fa da computer di bordo e visualizza i codici errore della centralina...imho...

Lo ScanGauge E è una versione più economica, per installarlo puoi non fare i fori, ma poi ti tocca lasciare i fili volanti :wacko: Per quanto riguarda le funzioni di consumi la versione "E" te le mostra..ma devi avere un po di pazienza..è una bella rogna, perchè anche con la versione normale...

Si può essere, parlavo con un amico e pure lui ha messo come ipotesi le gomme..che in effetti sono come quelle del carrello della spesa..però come si diceva anche addietro, l'ABS tende ad entrare troppo facilmente anche a bassa velocità quando c'è il fondo sconnesso..una piccola buca, strada...

No, per interventi di così poco conto non decade..basta che non metti mani pesantemente su motore, impianto elettrico ecc.

:ranting2: Oggi mi è preso un infarto.. ..questo ABS confermo che è tarato a c**** di cane...magari sono io che non so guidare..allora stavo scendendo da una discesa con pendenza del 10%, la faccio tutti i giorni, la strada era leggermente umida (nemmeno tanto bagnata) ad un certo punto...

Dovrebbe essere proprio l'aggancio della cintura..prova a serrare i relativi bulloni :wink_smil

Solo la Sol e le versioni più ricche sono dotate dell'autoradio di fabbrica. Per il problema della memoria ci sono da invertire i 2 cavi dell'alimentazione facendo in modo che l'autoradio rimanga collegata alla batteria anche a motore spento. Se non sei pratico chiedi a qualche conoscente o...