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La mia esperienza è relativa alle auto senza scatola nera. Un motivo in più per non installarla, sono stato sempre contrario per motivi di privacy soprattutto.
Se l’auto ha molti anni o la batteria è vecchia ovviamente non resiste, ma se auto e batteria sono nuove resiste…eccome! Escluso il discorso della scatola nera che non so quanto influisca
Non è che mi meraviglio, è che non immaginavo che ci fosse questo problema! Le batterie classiche delle auto con motore termico resistono molto ma molto di più!
Basterebbe mettere questo avviso nel libretto di manutenzione…in prima pagina e a caratteri cubitali!
Anche io ho scoperto di avere la batteria morta…non conoscevo questo problema delle ibride. Sarebbe stato sufficiente che l’avviamento fosse stato termico anche per pochi secondi come le auto a GPL e il problema non sarebbe esistito!
Ho provato con il boster ma non ne vuole sapere…però la mia...
E niente…complimenti! Un bel lavoro, sembra fatto da Toyota in persona…magari uno può scegliere una plafoniera di forma diversa però la sostanza è la stessa.
Sono poche le auto che hanno la ricarica wireless ventilata ma in ogni caso credo che sia preferibile ricaricare col cavetto per salvaguardare il telefono. La base di ricarica deve essere considerata per un’eventuale emergenza o per non avere con sé il cavetto. Non è un grande problema, anche se...
Io ho notato che con i sobbalzi o le vibrazioni dovute a fondo stradale sconnesso il telefono si muove ella sede e di conseguenza cessa di essere alimentato. In più dopo un periodo di carica ilretro d l telefono era caldissimo! Mai successo prima! Quindi desisterò di caricarlo con Questo...
Sincero, nessuno che non avesse azionato gli abbaglianti!
Il problema si potrebbe porre nel caso si viaggi con 4 persone a bordo e il bagagliaio pieno. Se a vettura scarica la rotellina è poniamo su -2 a vettura carica i fari si alzano da sé quindi devi abbassarli ulteriormente: ma se il...
Io posso dirti che ho avuto una Jeep Renegade e non avevo questo problema, oltretutto aveva le lampadine ad incandescenza! In precedenza ho guidato auto sia utilitarie che berline e raramente i suv che incrociavo mi accecavano la vista…
Il problema è che se viaggiando scarico GIÀ devi agire sulla rotellina, qualora dovessi viaggiare con un set di valigie come fai ad abbassare ulteriormente i fari per non infastidire gli altri?
Non facciamo di tutta un’erba un…fascio!
Molti quando viaggiano a pieno carico non si preoccupano di regolare i fari…a condizioni normali con 4 persone a bordo i fari non devono sparare in alto in nessun caso. Contrariamente c’è una regolazione sbagliata. Anche perché regolando "a mano" la...
Esatto, sono veramente alti rispetto il normale! Considera che se metto gli abbaglianti il fascio di luce si alza appena di poco... e ovviamente può disturbare gli altri automobilisti. E' chiaro che agendo sulla rotellina il problema si risolve, ma non dovrebbe essere necessario abbassare i fari...
Dovrebbe essere possibile una regolazione anche dal vano motore, come era un tempo...ovviamente per esperti o elettrauto, magari!
Cioè questo problema che vedo sia molto comune è senza dubbio un non corretto montaggio da fabbrica o una progettazione non precisa dei fari...non so come altro...
Complimenti! Io però non me la sento di mettere qualcosa che sia "posticcio", al limite prenderei una plafoniera di un'altro modello di Toyota e la installerei...
Certo è che si sono persi in un bicchiere d'acqua i giapponesi! Vedrai che al prossimo restyling colmeranno la mancanza...
Come per...
Cioè mi dite che l'unica regolazione che si può fare è dalla rotellina sotto la plancia?:redface:
Lo trovo assurdo...infatti in questo modo gli abbaglianti diventano inutili! Boh...
Affidabile lo è, io ho due basette da tavolo prese su Amazon e funzionano benissimo...invece la base ricarica della Yaris Cross scalda tantissimo il telefono! L'ho provata una volta sola e da allora uso il cavo, quando necessario.
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