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Io ho visto la a mia macchina quando la testata era in rettifica...le ruote erano staccate ma le sospensioni erano al loro posto
Inviato dalla telefona
Mi sembra di ricordare che si fossero danneggiati durante uno sbalzo di temperatura. Avevo la lancetta dell'acqua che non stava mai ferma...
Inviato dalla telefona
Aveva 50000km, ho fatto rettifica e sostituzione di tutto il kit guarnizioni più sostituzione di pompa acqua e iniettori. Hanno fatto molta fatica a togliere tutte le incrostazioni nelle sedi delle valvole. Oggi la macchina ha 155000km e va ottimamente...ho però trovato problemi con egr e...
Prova ad aprirla dal lato passeggero e lascia la chiave vicino alla portella di dx per l'avviamento...dovrebbero esserci 3 sensori in auto (oltre a quello sul pulsante di start)
Prova a vedere se dalla tubazione di ritorno del liquido (la curva in gomma) escono delle bolle d'aria mentre il motore è al minimo.
Se hai la guarnizione o la testa ko, vedrai delle grosse bolle d'aria arrivare nella vaschetta ad intervalli più o meno regolari.
...ovviamente ti auguro di...
E perchè mai?
No, sostituzione di due candelette, pompa dell'acqua e spianamento della testa (era giù di un decimo circa) oltre naturalmente al kit di guarnizioni della testa.
Hanno poi ovviamente pulito tutta la testata comprese le sedi delle valvole che erano in condizioni pessime.
Adesso la...
Io ho provato a rifare la testa in garanzia ma si sono attaccati a cavilli insensati.
L'ho fatta a mie spese più qualche altra cosuccia...adesso va che è una meraviglia.
Dipende solo da te e dalle tue priorità :wink_smil
Che due maroni...lampada bruciata...ho dovuto tirar giù tutto il plasticone attorno al motore :dry:
Quando hai montato le Xeno, dove hai piazzato le centraline???
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