Moon Walker
TCI Top Member
Io ho sempre comprato Garmin. Ed ho utilizzato anche NavMan
Garmin fa da sempre navigatori, cosi' come NavMan... Tom Tom faceva "trabiccoli" per auto e palmari ed ogni derivato.
Il software e' totalmente un'altra cosa.
Ma se a certi livelli non si vede traccia di Tom Tom un motivo forse c'e'.
Prima Toyota.. nelle altre auto tutto apposto..
E pensare invece che, essendo una presa 12v non atta ad alimentare il mondo, sia un problema di alimentatore anziche' di auto no eh?
Se la presa e' ben progettata gli assorbimenti che passano non devono essere esagerati.
Ammesso e concesso che la presa sia ben progettata (limitandone l'utilizzo.. ma anche eventuali altri rischi) la colpa e' dell'auto. Mi sembra ovvio! Non dell'alimentatore, probabilmente made in china, che ti e' arrivato in corredo con il navigatore. Lo sai/sapete si che gli alimentatori spesso e volentieri non rispettano le caratteristiche dichiarate sull'etichetta a loro annessa?
Se fosse invece quel trabiccolo di auto che ti sei comprato (mai sputare nel piatto dove mangi, ritieniti un privilegiato ad avere, da quel che ho capito, 2 auto in casa, un navigatore ed un iphone) e se fosse realmente un problema alla presa 12volt ti accadrebbre con gran parte degli accessori che vai ad utilizzare.
Ma siccome, forse, e' l'alimentatore tom tom ad essere "sopra le righe" puoi risolvere semplicemente aumentando di poco la capacita' del fusibile.
Garmin fa da sempre navigatori, cosi' come NavMan... Tom Tom faceva "trabiccoli" per auto e palmari ed ogni derivato.
Il software e' totalmente un'altra cosa.
Ma se a certi livelli non si vede traccia di Tom Tom un motivo forse c'e'.
Prima Toyota.. nelle altre auto tutto apposto..
E pensare invece che, essendo una presa 12v non atta ad alimentare il mondo, sia un problema di alimentatore anziche' di auto no eh?
Se la presa e' ben progettata gli assorbimenti che passano non devono essere esagerati.
Ammesso e concesso che la presa sia ben progettata (limitandone l'utilizzo.. ma anche eventuali altri rischi) la colpa e' dell'auto. Mi sembra ovvio! Non dell'alimentatore, probabilmente made in china, che ti e' arrivato in corredo con il navigatore. Lo sai/sapete si che gli alimentatori spesso e volentieri non rispettano le caratteristiche dichiarate sull'etichetta a loro annessa?
Se fosse invece quel trabiccolo di auto che ti sei comprato (mai sputare nel piatto dove mangi, ritieniti un privilegiato ad avere, da quel che ho capito, 2 auto in casa, un navigatore ed un iphone) e se fosse realmente un problema alla presa 12volt ti accadrebbre con gran parte degli accessori che vai ad utilizzare.
Ma siccome, forse, e' l'alimentatore tom tom ad essere "sopra le righe" puoi risolvere semplicemente aumentando di poco la capacita' del fusibile.
Ultima modifica:
ora io lavoro a contatto con svariati fornitori e, quando non sò una cosa prima di rispondere cavolate dico che mi informo e farò sapere.....ti chiedo è forse troppo pretendere lo stesso da altri dipendenti di ua casa automobilistica??? non mi pare....no??:wink_smil poi a stò punto siamo daccordo che di scemi è pieno il mondo..ok..infatti non dico che stè cose capitano solo con questa auto ma...almeno nel mio caso io mi raffronto con la mia esperienza personale e, ritengo appunto sia utile e costruttivo informare ed essere informato dagli amici del club della medesima mia auto in questione.....ora mi permetto di far notare che se io dò un informazione sbagliata al mio cliente non sono io il "piciu" ma la figura di m... la fà tutta la ditta di cui io sono rappresentante.... sbaglio??? A questo punto mi permetto di pensare nel mio caso che,se io vado ad esporre un problema al conce dove ho lasciato i miei soldi....vengo trattato in un modo che definirei bonariamente di sufficienza (vuoi confidando sulla buona fede od altro non voglio approfondire) ma se il problema viene allo stesso conce rappresentato da chi gli sta sopra...ecco che effettivamente la vettura non è a posto come pareva...poi da ignorante quale sono in materia....:blink: se tu usi una cosa x cinque mesi e questa funziona, e di colpo non funziona più.....(ma funziona sulle altre auto che hai), ti fidi del tuo meccanico qualificato, formato e pagato dalla casa madre quando ti dice che l' auto è ok...no??? ma se il problema oggettivamente persiste, chiedi lumi alla casa madre appunto e poi vieni misteriosamente contattato dal conce che ti comincia a propinare ..chiamiamole "giustificazioni assurde"...ti viene il dubbio che c' è qualcosa sotto??? mi pare sia legittimo...ora per concludere mi permetto di dire che non per "non volontà ma come dici tu per principio ed i miei soldi almeno per me sono un principio fortissimo", non ho provveduto ad effettuare prove con un tester per vedere il reale problema..in quanto non compete a me utente generico (cosa che guarda bene potrei fare) ma essendo l' auto in piena garanzia legale della casa mi aspetto che (non essendoci nè sui manuali nè sulla presa stessa avvertenze strane circa il limite di utilizzo ma solo un generico 12V), sia appunto la casa stessa a sistemarlo o ad informarmi ti pare??? se poi la cosa dovesse persistere...bè esistono modi e tempi per far valere le mie ragioni non credi???francamente però se me lo concedi resta l' amaro in bocca......pensa ripeto se veramente il problema fosse stato di natura più grave???? nooo????:no:
unk: