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Dan

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AM di novembre celebra il decennale della tecnologia ibrida Toyota con un articolo degno della ricorrenza.
Nulla di nuovo sotto il sole (almeno per noi) ma fa piacere vedere un articolo ampio e (finalmente) ben illustrato.
Interessanti i dati sulla diffusione della Prius presso i tassisti di Milano:smile:
Trovate AM allegato ai quotidiani sportivi di oggi.

Bye
 
Su "La mia Auto" di dicembre:
Scommessa vincente. Non ci credeva nessuno ma adesso tutti corrono dietro a Toyota....
Trend-il boom delle ibride, la prova della Prius.
Facce da ibrido: due tassiti di Torino conquistati dalla Prius...
Tecnica e intervista al boss di Toyota Italia.

Bye
 
Su "La mia Auto" di dicembre:
Scommessa vincente. Non ci credeva nessuno ma adesso tutti corrono dietro a Toyota....
Trend-il boom delle ibride, la prova della Prius.
Facce da ibrido: due tassiti di Torino conquistati dalla Prius...
Tecnica e intervista al boss di Toyota Italia.

Bye

Nordio?
 

Sì.
"Chiuderemo il 2007 con 2000 immatricolazioni di Prius, contro le 800 del 2006. Per il 2008 puntiamo a 3000.
Ibrido significa recuperare energia. Nell'uso urbano il recupero è maggiore perchè lo spreco si aggira sul 30%, fuori città è del 10%.
L'utilità dell'ibrido è maggiore nelle auto più grandi e pesanti, mentre nelle city car i risparmi possibili sono inferiori.
Tre motivi per scegliere Prius: abitabilità, convenienza (cita, in particolare la Lombardia) e la tenuta della quotazione dell'usato.
La forbice di prezzo, rispetto ai modelli convenzionali è ora del 8-12% e si annullerà nel giro di una decina d'anni.
Gli icentivi sono utili perchè, sebbene stia aumentando la sensibilità per il rispetto dell'ambiente, essere ecologicamente corretti non è ancora di per sè una motivazione all'acquisto sufficiente"
 
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