Manutenzione perdita di olio dalle punterie

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roby71

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Salve amici,durante l'ultimo tagliando il meccanico mi ha fatto notare una piccola perdita da una guarnizione delle punterie(la seconda da sinistra).Mi è stato preventivato un lavoro che prevede la sostituzione di tutte le otto guarnizioni presenti ,oltre quella del coperchio con una spesa per il solo materiale di 150 euro.
Secondo voi è possibile sostituire solo quella dove c'è la perdita ,oppure ha ragione il mio meccanico che vuole sostituirle tutte?
eventualmente c'è la possibilità di trovarle a buon prezzo fuori dal circuito Toyota(non originali)
 
piero7510 ha scritto:
Per capire meglio dovresti però specificare quale motore monta il tuo RAV!
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E un 136 cv del 2007,ha subito la revisione completa a causa della guarnizione della testata bruciata.
Da allora ha fatto 10000 km ed è passato un anno.
Nel rimontare il motore l'avranno rovinata
 
Smontando il coperchio delle punterie, vanno cambiate tutte le guarnizioni, comprese quelle degli iniettori.


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roby71 ha scritto:
La garanzia si tira indietro dicendo che l'usura non rientra nei danni coperti.
Ho già avuto dei contenziosi in precedenti episodi e non ancora risolti
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La storia dell'usura è una malafede delle case automobilistiche, peggio interpretata dai concessionari : tutto si usura già solo per un fatto di minuti... ore e giorni che passano...quindi parliamo di usura temporale...poi c'è l'usura per funzionamento...e l'usura per attrito....e altre usure da cui devono darti tutela e garanzia.

Pure il vetro anteriore (parabrezza) si usura col vento che lo accarezza in autostrada.
Garantire quello che non si usura è praticamente garantire per tre anni una macchina che devi acquistare e mettere nel box per 1.095 giorni (3 anni, appunto)!

Torna dal concessionario e fatti cambiare le guarnizioni...non fare il bravo, devi essere cafone ed aggressivo se no fanno gli gnorri.
Il miglior avvocato sono le mazzate...ricordati.
Anzi il miglior avvocato è la pistola (ndr)...secondo alcuni.
E' una stronzata la questione dell'usura e poi detto tra noi la guarnizione è un componente statico, non dinamico, quindi...neppure si usura.

Digli che ti mando io...:biggrin2:
Se no dammi il telefono che li chiamo io...tanto...è mio costume fare (non essere) il cafone con gente di merda!
Scusatemi, ma non ne posso più!
 
Ultima modifica:
BigToyota ha scritto:
La storia dell'usura è una malafede delle case automobilistiche, peggio interpretata dai concessionari : tutto si usura già solo per un fatto di minuti... ore e giorni che passano...quindi parliamo di usura temporale...poi c'è l'usura per funzionamento...e l'usura per attrito....e altre usure da cui devono darti tutela e garanzia.

Pure il vetro anteriore (parabrezza) si usura col vento che lo accarezza in autostrada.
Garantire quello che non si usura è praticamente garantire per tre anni una macchina che devi acquistare e mettere nel box per 1.095 giorni (3 anni, appunto)!

Torna dal concessionario e fatti cambiare le guarnizioni...non fare il bravo, devi essere cafone ed aggressivo se no fanno gli gnorri.
Il miglior avvocato sono le mazzate...ricordati.
Anzi il miglior avvocato è la pistola (ndr)...secondo alcuni.
E' una stronzata la questione dell'usura e poi detto tra noi la guarnizione è un componente statico, non dinamico, quindi...neppure si usura.

Digli che ti mando io...:biggrin2:
Se no dammi il telefono che li chiamo io...tanto...è mio costume fare (non essere) il cafone con gente di merda!
Scusatemi, ma non ne posso più!
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Sono pugliesi gli artefici della mia garanzia(Lecce)
 
Ma se ti hanno sostituito il motore , questo deve essere garantito almeno due anni dall'installazione. E che ca..o!
 
Quindi prova un'altra officina toyota, è la stessa casa che dovrebbe garantire il lavoro. Scrivi alla sede
 
All'attacccoooooo...pugliesi o non pugliesi, si sta diffondendo questa pratica del girare la testa altrove e soprattutto di provarci.
Una sorta di popolo remissivo alla spegiudicatezza dele case automobilistiche.
Non va bene, indigniamoci e reagiamo.
 
La mia indignazione ha raggiunto la remissione e demoralizzazione. ( Discorso generale )
 
user ha scritto:
La mia indignazione ha raggiunto la remissione e demoralizzazione. ( Discorso generale )
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Il cittadino ...non vale più niente ormai.
Soprusi e politiche commerciali (e non solo) aggressive e che isolano le persone, stanno annullando diritti e doveri.
Alll'atto dell'acquisto tanti convenevoli e tante storie di garanzia e di presenza onnipotente ad ogni piccolo problema...all'atto pratico -poi- succedono cose strane.
Lo stanno facendo tutti, proprio tutti.

Un po' di cuore, da quello che leggo in giro...ce l'ha ancora FCA (Fiat) che ci mette la faccia e le soluzioni e guarda un po' ...poi di lei poi...ne parlano male.
Insomma anche NOI, ci predisponiamo bene con chi ci tratta male e male con chi ci tratta bene.

Alla fine credo che TOYOTA sia ancora una casa che eccelle in assistenza e garanzia, vive della sua proverbiale qualità, ma stanno cambiando pure qui le politiche dell'assumersi responsabilità.
La differenza la fa anche il concessionario, che interpreta le cose.
 
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