IQ1300 modified(by DIMABRABUS)

DIMABRABUS

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ravenna
eccovi qualche video e foto della mia piccoletta....inizio con le modifiche :biggrin2:
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[video=youtube;qQBpwYnY_2M]http://www.youtube.com/watch?v=qQBpwYnY_2M&feature=related[/video]

[video=youtube;gCJ0egLVwkg]http://www.youtube.com/watch?v=gCJ0egLVwkg&feature=share[/video]

[video=youtube;BeR6laCNyGE]http://www.youtube.com/watch?v=BeR6laCNyGE&feature=related[/video]
 
...ho "ascoltato" i video :smile: ...non ti sembra di aver esagerato ? :biggrin2: ...è un' auto da rallye !!! ...scherzi a parte: ottimo lavoro (...immagino sia il risultato che volevi...) e l' impianto di scarico è artigianale o di qualche marca conosciuta ? ...hai portato l' auto sui rulli per controllare l' eventuale guadagno di cavalli ?
 
si si è il risultato che volevo,al minimo e con poco gas lo scarico quasi non si sente,quindi anche i lunghi viaggi non sono un problema,mentre a gas spalancato il rumore è veramente forte,anche se dentro la macchina si sente molto smrzato,ho tolto il secondo catalizzatore(l'IQ ne ha due)e la sezione del tubo è la stessa del primo tratto originale(perchè dal centrale in poi toyota monta lo stesso scarico sia per il 1000 che per il 1300) ,l'auto non l'ho rullata ne prima ne dopo....sinceramente piu che il dato scritto cerco la prestazione...e(spero non sia un placebo)sembra ci sia tutta, di sicuro prende megli i giri e tiene un pò meglio ai bassi(anche se non l'avrei mai detto) passati i 4000 sale a cannone....magari ho recuperato qualche pony nascosto dalle restrittive soluzioni anti inquinamento....
ps. comunque alla sonda sia da fredda che da calda fa sempre 0.00 di CO(il valore che si guarda in sede di revisione)...quindi direi ottimo:biggrin2:
 
...sicuramente qualche cavallo lo hai guadagnato oltre al fatto, sicuramente più appagante nella guida, di avere un motore più pronto a salire di giri...ottimo il fatto che tiene meglio il minimo e che i valori della sonda lambda siano nella norma...ora che "scarica" meglio potresti pensare a farlo "respirare" meglio, il motore, sostituendo il filtro aria originale.
 
gia fatto,ho modificato il cassoncino originale tgliendo il tubo di ingresso(molto lungo e restrittivo)e messo una "trombetta",ora sto facendo fare un porta "MAF" cosi rifaccio tutti i tubi in asprirazione e monto qualcosa di piu efficente tipo il KD2 della sprintfilter,arriveranno i cerchi.....mooooolto particolari,assetto regolabile e tutte le barre di rinforzo al telaio....piano piano diventerà bellabellabella:wub::biggrin2:
 
...tienici aggiornati, man mano che i lavori procedono :wink_smil ...e ri-vogliamo foto-video :smile: ...
 
Masa rumore...te si drio dare i numeri !?

Se i te ferma ciò..te ghe finio !

P.S.: io, se mi sistemano i rumori del cvt prima o poi, rimappo e filtro aria :smile:

Sarebbe una figata i cerchi da 17 cavoli :wub:
 
bella dima come già scritto su face...
voglio una iq da copertina di rivista come hai fatto con la smart...:wink_smil
 
10-15 giorni e arriva un'altra sorpresina....vi dò qualche indizio....rotondi,forgiati,verdi:104230044......:63:

stay tuned :wink_smil
 
mmmm....fammi pensare.....no no....dalla regia dicono di no.....ah ecco...abbiamo una diapositiva
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:sick:
:fear2:
:sick:
:104230044


lo sò che può sembrare strano....ma sò quel che faccio...ha un suo filo conduttore...a lavori finiti avrà il suo perchè :wink:
 
montato il tutto....urge assetto però:cray:

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che ne dite?
a giorni mi arrivano anche i ganci traino da corsa sempre verdi.......stay tuned:wink_smil
 
Bella dima in puro stile jdm......adesso mancano solo dei coilcover tein......:biggrin2:


Per la mappatura poi a piu saputo nulla?
 
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