Eliminazione Recupero Vapori Olio
- Creatore Discussione Naimah
- Data di inizio
DanielixTS
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:cray: :cray: :cray:
perchè quando parlate di queste cose sul motore non ci capisco niente?
chi si offre volontario come professore per spiegarmi tutte queste cose???
magari vicino milano con la macchina con modifiche al motore così che io possa vedere e apprendere sul campo!!!
perchè quando parlate di queste cose sul motore non ci capisco niente?
chi si offre volontario come professore per spiegarmi tutte queste cose???
magari vicino milano con la macchina con modifiche al motore così che io possa vedere e apprendere sul campo!!!
per quel poco che ho fatto e conosco mi offro volontario :wink_smil io sono di varese... dimmi tu quando e dove ci possiamo trovare.DanielixTS ha scritto:
se ti rileggi il posto inizi a capire come funziona e a cosa serve il riciclo vapori olio
DanielixTS
TCI Top Member
io mi riferisco a tutto anche quando parlate di maf bb e cose varie....ho provato a capire ma non ci sono riuscito!!!!HPDxxx ha scritto:per quel poco che ho fatto e conosco mi offro volontario :wink_smil io sono di varese... dimmi tu quando e dove ci possiamo trovare.
se ti rileggi il posto inizi a capire come funziona e a cosa serve il riciclo vapori olio
DanielixTS
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più che 4 diciamo una convention!!!!
A
alexts
HPDxxx ha scritto:
se fosse un vvtli avrebbe almeno 150cv di serie ........... non trovi ?!?
Ciao ;-)
A
alexts
IvanTS ha scritto:
devi rimuovere il coperchio copritesta per accedere ai condotti di ingresso-testa e uscita-basamento-PCV ...........
S
Sirus & Kanopus
Uff, allora toccherà presto anche a me fare questa modifica!!! Se non sbaglio Bandana l'ha già fatta... Userò lui come "campo pratico" per realizzare il tutto!!!! :biggrin2:
DanielixTS
TCI Top Member
ma è difficile questa modifica di cui state parlando? in pratica cosa si ottiene e quanti dinè bisogna cacciare via?
costo praticamente nullo...
praticamente i vapori dell'olio nella stock vengono rimessi nel ciclo d'aspirazione per questioni di inquinamento ecc.. ovviamente vanno ad imbrattare il CF e i collettori.. oltre a rendere l'aria più calda e densa :thumbdown
eliminando questo reciclo si ottiene un'aspirazione pulita e tecnicamente più performante (non aspettatevi miracoli eh) :wink_smil
praticamente i vapori dell'olio nella stock vengono rimessi nel ciclo d'aspirazione per questioni di inquinamento ecc.. ovviamente vanno ad imbrattare il CF e i collettori.. oltre a rendere l'aria più calda e densa :thumbdown
eliminando questo reciclo si ottiene un'aspirazione pulita e tecnicamente più performante (non aspettatevi miracoli eh) :wink_smil
C
Celicume
Ragazzi, vi consiglio vivamente di far scaricare i vapori di modo che con il ventilatore acceso, quando siete fermi al semaforo, non vi avveleniate con l' odore acre e vomitevole dell' olio caldo.............Da sentirsi male 
.........
Io li ho fatti scaricare prolungando i tubi fino al passaruota dx, fissati vicino la sospensione, ed ho protetto l'entrata a questi tubi con la retina di stoffa traforata che riveste le griglie dei diffusori acustici da casa...........non si sa mai, qualche insetto o chissà cosa vi entri dentro per sua spontanea volontà ............. :wink_smil
.........Io li ho fatti scaricare prolungando i tubi fino al passaruota dx, fissati vicino la sospensione, ed ho protetto l'entrata a questi tubi con la retina di stoffa traforata che riveste le griglie dei diffusori acustici da casa...........non si sa mai, qualche insetto o chissà cosa vi entri dentro per sua spontanea volontà ............. :wink_smil