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GX49

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percorrendo spesso strade urbane ,avvertite anche voi qualsiasi sconnessione del fondo stradale e icaso di buche un significativo traballamento dell'auto.Non dipende forse anche dalla pressione delle gomme.<ciao grz
 
Mah, non in modo particolare, non mi sembra... il comfort è buono, anche sul pavè (se non si mette a cigolare qualcosa...:wink_smil). Tu a che pressione le tieni, le gomme?

Certamente negli ultimi anni, passando da una Fiesta a un'Ibiza e adesso all'Auris (la prima Dyane non faceva testo) mi è stato evidente il graduale irrigidimento dell'assetto, positivissimo per la tenuta di strada, ma un po' penalizzante per il comfort... anche le gomme che man mano si stanno abbassando e allargando fanno la loro parte (solo qualche anno fa pensare a delle 205/55 R16 di serie sua una 1.4 era inimmaginabile, mentre ora sono considerate "turistiche", e lo stesso assetto dell'Auris non è dei più estremi)
 
Mah, non in modo particolare, non mi sembra... il comfort è buono, anche sul pavè (se non si mette a cigolare qualcosa...:wink_smil). Tu a che pressione le tieni, le gomme?

Certamente negli ultimi anni, passando da una Fiesta a un'Ibiza e adesso all'Auris (la prima Dyane non faceva testo) mi è stato evidente il graduale irrigidimento dell'assetto, positivissimo per la tenuta di strada, ma un po' penalizzante per il comfort... anche le gomme che man mano si stanno abbassando e allargando fanno la loro parte (solo qualche anno fa pensare a delle 205/55 R16 di serie sua una 1.4 era inimmaginabile, mentre ora sono considerate "turistiche", e lo stesso assetto dell'Auris non è dei più estremi)

2.4 anteriori e 2.2 posteriori.Cmq venendo da una classe A
M.B. che era molto rigida speravo in qualcosa di piu' confortevole......inoltre i miei figli che hanno entrambi la fiesta 1.4 tdi (nuove) risultano molto piu' silenziose sullo sconnesso.
 
Io la trovo adorabile... sarà che come termine di paragone ho i devastanti scricchiolii e i continui problemi agli ammortizzatori della mia vecchia bravo.:biggrin2:
 
Io vengo da una Escort SW e non mi lamento.
Per adesso nessuno scricchiolio e comfort più che accettabile.
 
Sono dell' idea di JohnSteed: le vetture attuali montano gomme con battistrada sempre più largo e spalle sempre più ribassate e ciò, mentre migliora la tenuta di strada, non avvantaggia certamente il comfort di marcia!
Un' altra considerazione da fare poi è che le nostre strade riversano tutte in condizioni pietose: buche, avvallamenti, dossi...... sarà per quello che è venuta la moda dei fuoristrada? :biggrin2:
Per concludere io ho l' Auris D-Cat che ha un assetto più sportivo e quindi più rigido, trovo in ogni caso che abbia un comfort più che accettabile! :63: Ciao!
 
Confort nella norma, secondo i miei gusti, anche se leggermente ballerino. Le 205 o meglio ancora 225, danno si un'ottima tenuta di strada ma penalizzano leggermente il confort, questo è un dato di fatto :63:
 
percorrendo spesso strade urbane ,avvertite anche voi qualsiasi sconnessione del fondo stradale e icaso di buche un significativo traballamento dell'auto.Non dipende forse anche dalla pressione delle gomme.<ciao grz

No mai, ad eccezione di via nazionale... ma lì sembra di stare su un toboga
 
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