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eh infatti sentivo un po di differenza!!! prozzimamente provero' anche senza scatola filtro :P ma con il filtro...

e come si fa? ma per il filtro allora cosa potrei fare? devo togliere la cassa filtro originale?

si si ed è l unico motivo per cui quel tubo l ho rimontato, anche perchè in termini di sound non mi da nulla. ma quindi come posso fare??? :(((

ieri ho provato ad andare senza tubo e il rumore è incrementato di pochissimo, quasi impercettibilmente. le prestazioni mi sembravano leggermente migliori, nel senso che mi sembrava piu fluido il motore, ma mi sa che sia soltanto un'impressione... filtro diretto intendi togliere la cassa...

la mia modifica estetica è l'arbre magique!! se vi interessa l ho trovato al supermercato!! :D

ma staccando il coperchio con scritto vvti ho visto che nella plastica c'è una specie di barrira in plastica che divide in due il coperchio diciamo. a che serve? sembra addirittura sfilabile! e il tubo che pesca aria calda come si toglie? ho visto che ci sono 2 morsetti che lo tengono fissato...

ma lo scarico è subito sgamabile dalle FO e poi chissà quanto costa... :(

ah.. sarebbe un casino quindi... oggi provo a vedere il rumore come ha detto Elaborato senza il tubo che respira aria calda, e in caso poi ne metto uno piu grosso che peschi aria fresca! e se non mi piace l'unica sarà bucare il cassone...?

ciao a tutti, premetto che sono giorni che leggo le varie discussioni di questo forum, dalla centralina autoriprogrammabile alla modifica della cassa filtro. la mia domanda pero' non ha trovato risposta quindi ve la posto qui... ho intenzione di cambiare il filtro e metterne uno conico, solo...

è normalissimo, basta che non ti si spenga! a me sta intorno agli 800