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Ciao, ti rispondo dicendo che io le ho cambiate già 2 volete.
Per emergenza mi sono recato al Maury's, ho comprato le H9 poiché le H11 sono quasi introvabili e se le trovi costano un occhio, al prezzo di 4,88€.
Quando le tiri fuori dal blister, con un taglierino limi la seconda aletta in...
montato a natale...
Io non sapevo proprio dove metterlo e ho lasciato fare all'installatore...l'ha messo a sx sotto il montante, proprio all'angoletto e sta da paura; i fili accessori sono posizionati nel mini svotatasche sotto l'accendi sigari...un'ottima soluzione, i microfoni sono...
avrei tanto da dire...troppo...e tutto censurabile...mi limito a dire che ringrazio tutti quelli che pretendono diritti pe tutti (e zero doveri) e che ci continuano a dire che bisogna accettare tutto e tutti (tranne se qualcuno che delinque colpisce questi moralisti e benpensanti)
per il tuo problema, ti dico che alla mia ragazza è successa una cosa simile:
fema al semaforo si è spenta, è ripartita soltanto dopo aver messo il cambio in "P"...in concessionaria hanno fatto un check alla centralina ed è venuta fuori una stampata che diceva in €: ha problemi nella fase...
su quella della mia ragazza sentivo un rumore al posteriore sx; quando l'abbiamo portata dal conce per il tagliando mi hanno risposto che è comune, ed è un filo tra la ruota e la carrozzeria che ad alte velocità sbatteva e faceva rumore. Prova a vedere se loro lo sanno
e quello è....
se accendi l'auto e imposti il climatizzatore a 23 senza a/c la machina viaggia sui 1000/1100 giri/minuto, credo che sia per velocizzare il processo di "riscaldamento" dell'auto!!!
L'inverno, non avendo bisogno quasi mai dell'a/c quando si impostano temperature calde a motore...
quel rumore è questo, ed è spiegato nel forum
http://www.toyotaclubitalia.it/forum/auris/11589-rumore-tloc-ad-inizio-marcia-veicolo.html
comunque interesserebbe anche me, come la chiusura dei finestrini quando chiudo la macchina, avendo 4 vetri automatici :rm_shifty
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