Ho notato anch'io che ci sono delle nazioni europee dove è presente in gamma la nuova Verso-S..., ma non in tutte...
Volevo la Verso-S ....
- Creatore Discussione Enryfox
- Data di inizio
Ho notato anch'io che ci sono delle nazioni europee dove è presente in gamma la nuova Verso-S..., ma non in tutte...
joedellosso
TCI Top Member
Ecco perché non esce dai listini...forse i listini per comodità lo contengono pure se non è disponibile.
Enryfox
TCI Member
Giusto per chiudere il capitolo, dopo due settimane ho ricevuto questa risposta da Toyota a seguito della mia richiesta di info tramite il sito europeo:
Vorrei tanto prendere un'altra toyota, ma la loro gamma non ha nulla che soddisfi le mie esigenze...
saluti e buone feste a tutti
Vorrei tanto prendere un'altra toyota, ma la loro gamma non ha nulla che soddisfi le mie esigenze...
saluti e buone feste a tutti
Credo che dipenda dalla quantità di auto costruite e vendute.
L' idea non è sbagliata e la Svizzera non è così lontana :wink_smil ...bisogna solo approfondire un attimo gli aspetti burocratici dell acquisto e della reimmatricolazione in Italia.
E ti arriva pure col rodaggio già fatto (dopo tutti sti giri)!!
:shifty:
Ultima modifica:
...e forse anche con il primo tagliando da fare :biggrin2: ...battute a parte, se uno vuole un auto non disponibile in Italia non gli resta che fare questi giri :wink_smil ...ma prima meglio farsi un preventivo di quanto viene a costare tutto questo giochino.
Deve spostarsi su carro, se nn e' gia' immatricolata nella confederazione elvetica, poi dalla germania all'italia puo viaggiare com le sue ruote con targa provvisoria per l'esportazione
Enryfox
TCI Member
Per curiositá sono andato in concessionario a chiedere che modelli di Verso-s fossero ancora disponibili, ma mi ha spiegato che per "stock nazionale" si intende tutte le macchine distribuite ai concessionari. Le due verso-s ancora disponibili sono chissá dove e dovrebbero mettersi a cercarle chiamando in giro. Mi ha fatto capire che era troppo un casino; onestamete era dispiaciuto e anche lui non comprendeva la scelta di Toyota Italia: mi ha detto che richieste ce n'erano ma che forse Toyota preferiva concentrarsi sulle auto prodotte in europa su cui hanno piú margini di trattativa sui prezzi.
L'idea di prendere un'auto in un altro stato europeo mi alletta poco: toyota italia non riconoscerebbe la garanzia, i pezzi di ricambio andrebbero fatti arrivare e non so quanto sarebbero felici di farmi assistenza in caso di necessitá. Dovendo poi dare dentro la mia macchina usata, diventa un casino doppio per me e per il concessionario... lasciamo stare.
buone feste
Enrico
L'idea di prendere un'auto in un altro stato europeo mi alletta poco: toyota italia non riconoscerebbe la garanzia, i pezzi di ricambio andrebbero fatti arrivare e non so quanto sarebbero felici di farmi assistenza in caso di necessitá. Dovendo poi dare dentro la mia macchina usata, diventa un casino doppio per me e per il concessionario... lasciamo stare.
buone feste
Enrico
Il discorso di andare a prendere l' auto in un altra nazione è stata una nostra semplice "deviazione" dall' argomento principale :wink_smil ...ci sono persone che lo fanno, ma credo che tutti questi giri e relative spese extra si affrontino per auto particolari, speciali, sportive, americane...per una Verso-S, con tutto il rispetto che ho per lei, non credo valga la pena...certo resta un pò di amarezza per la fine che ToyotaItalia ha voluto far fare a questo modello, anche perchè il concessionario ha confermato che di richieste ce n' erano...magari non esorbitanti ma anche se riesci a venderne 100 al mese cosa fai ? ...ci rinunci ? ...ToyItalia ha rinunciato :thumbdown
Il concessionario, non vuole soddisfarti e ti spiego perchè:
Perchè non c'è bisogno di telefonare proprio a nessuno; loro hanno un sistema in cui digitano il tipo di auto e sanno perfettemaente, dalla rete, chi ce l'ha.
Hanno un sistema intranet che dice in maniera chiara chi e dove sta l'auto, colore, allestimento, ecc.
Poi è facoltà del concersionario che ha l'auto in mnao, cederla o meno.
Toyota Italia fa un po' il mediatore di queste giacenze, dando a tutti la possibilità di vedere lo stock a terra e tra i concessionari vige la facoltà di guardare tra tutti, lo stock e di interscambiarsi le auto.
Per la serie che Toyota Italia, afferma che è sempre meglio, ai fini dei volumi nazionali, vendere in patria qualsiasi auto Toyota a prescindere di dove sia e di chi ce l'abbia.
Adesso, è probaile che le due Verso-S siano in mano di concessionari con cui non scorre buon sangue, a cui bisognerà pagargliela, o magari già sanno che potrebbero ricevere un : l'abbiamo già venduta o siamo in trattativa.
Aggiungi la permuta, aggiungi tante difficoltà...alla fine devi cambiare scelta.
Ma non è vero che lui avrebbe dovuto telefonare a tutti alla cieca...cercando qua e la.
Perchè non c'è bisogno di telefonare proprio a nessuno; loro hanno un sistema in cui digitano il tipo di auto e sanno perfettemaente, dalla rete, chi ce l'ha.
Hanno un sistema intranet che dice in maniera chiara chi e dove sta l'auto, colore, allestimento, ecc.
Poi è facoltà del concersionario che ha l'auto in mnao, cederla o meno.
Toyota Italia fa un po' il mediatore di queste giacenze, dando a tutti la possibilità di vedere lo stock a terra e tra i concessionari vige la facoltà di guardare tra tutti, lo stock e di interscambiarsi le auto.
Per la serie che Toyota Italia, afferma che è sempre meglio, ai fini dei volumi nazionali, vendere in patria qualsiasi auto Toyota a prescindere di dove sia e di chi ce l'abbia.
Adesso, è probaile che le due Verso-S siano in mano di concessionari con cui non scorre buon sangue, a cui bisognerà pagargliela, o magari già sanno che potrebbero ricevere un : l'abbiamo già venduta o siamo in trattativa.
Aggiungi la permuta, aggiungi tante difficoltà...alla fine devi cambiare scelta.
Ma non è vero che lui avrebbe dovuto telefonare a tutti alla cieca...cercando qua e la.