Scuotimento allo stacco della frizione
Mi chiedo se il 'problema' che mi assilla fin dall'acquisto non sia dovuto alle molle 'parastrappi' del volano che non facciano il loro lavoro come dovrebbero, magari perché si sono generati dei giochi perché si sono schiacciate, non so, credo che lavorino in compressione..
la 'mia' problematica, che mi ha dato più fastidio addirittura degli impuntanti è questo fenomeno, mi cito:
potrebbe essere risolto sostituendo il volano o le sue molle con qualcosa di migliore?
tra l'altro sono ancora per poco in garanzia..
Mi chiedo se il 'problema' che mi assilla fin dall'acquisto non sia dovuto alle molle 'parastrappi' del volano che non facciano il loro lavoro come dovrebbero, magari perché si sono generati dei giochi perché si sono schiacciate, non so, credo che lavorino in compressione..
la 'mia' problematica, che mi ha dato più fastidio addirittura degli impuntanti è questo fenomeno, mi cito:
..nel passaggio tra prima e seconda marcia, premendo la frizione l’inerzia del motore genera spessissimo uno scuotimento nella trasmissione molto evidente. Il sospetto è che sia causato da giochi nella trasmissione più elevati del dovuto, probabilmente negli ingranaggi o forse lungo la trasmissione tra frizione e cambio.[/I]
Per limitare questo comportamento la frizione va premuta a fondo ma in modo estremamente lento, ma questo non è sempre sufficiente ad evitarlo...
Per limitare questo comportamento la frizione va premuta a fondo ma in modo estremamente lento, ma questo non è sempre sufficiente ad evitarlo...
potrebbe essere risolto sostituendo il volano o le sue molle con qualcosa di migliore?
tra l'altro sono ancora per poco in garanzia..