Toyota Land Cruiser: in arrivo il motore Euro 5 da 190 CV

[Lady]

Arriverà presto anche in Italia il Model Year 2011 della Toyota Land Cruiser che, per festeggiare i 60 anni di vita, sarà equipaggiata con il motore 3.0 D-4D da 190 CV di potenza, abbinato al dispositivo DPF e adeguato alla normativa Euro 5. Nonostante l’incremento di 17 CV rispetto all’odierna versione da 173 CV, il motore 3.0 D-4D da 190 CV avrà valori più bassi di consumi ed emissioni.

Infatti, i consumi della variante a 3 porte passano da 8,4 a 8,1 litri di gasolio per percorrere 100 km, mentre le emissioni calano da 220 a 214 g/km di CO2. Il propulsore 3.0 D-4D da 190 CV sarà anche disponibile per la variante a 5 porte della Land Cruiser, caratterizzata dalla maggiore lunghezza, il passo allungato e l’abitacolo a 7 posti. Inoltre, la gamma della Toyota Land Cruiser Model Year 2011 dovrebbe essere declinata negli allestimenti LeCap, Légende, Lounge e Lounge Pack Premium.





Via | AutoPlus.fr

Toyota Land Cruiser: in arrivo il motore Euro 5 da 190 CV é stato pubblicato su autoblog alle 15:30 di sabato 11 settembre 2010.

Fonte Autoblog.it

 

[demont]

...Auguri per i primi 60 anni di un vero e proprio mito, tra l' altro uno degli ultimi veri, duri e puri fuoristrada...ci vorrebbe una versione "base" per l' offroad "cattivo" (...cerchi in acciao, niente cromature, sedili in tessuto, interni spartani ma resistenti, un semplice ma efficace clima manuale, elettronica ridotta all' essenziale,allestimenti essenziali, snorkel di serie, protezioni per la fanaleria, etc etc...) un pò come ha fatto la Mercedes con la classe "G Professional"...

 

[Duke76]

...Auguri per i primi 60 anni di un vero e proprio mito, tra l' altro uno degli ultimi veri, duri e puri fuoristrada...ci vorrebbe una versione "base" per l' offroad "cattivo" (...cerchi in acciao, niente cromature, sedili in tessuto, interni spartani ma resistenti, un semplice ma efficace clima manuale, elettronica ridotta all' essenziale,allestimenti essenziali, snorkel di serie, protezioni per la fanaleria, etc etc...) un pò come ha fatto la Mercedes con la classe "G Professional"...

Sono d'accordissimo!! :63:

Sarebbe una grandiosa idea, anche in termini di marketing: credo costerebbe meno e avrebbe sicuramente un sacco di estimatori, sia tra seri utilizzatori del mezzo, sia tra snobistici minimalisti ultracool.. :wink_smil

 

[demont]

...probabilmente costerebbe meno e forse una simile versione esiste già per alcuni mercati...ricordo che anni fà la Toyota commercializzava in alcuni Paesi, principalmente africani, versioni semplificate dei propri fuoristrada: per aumentare l' affidabilità la potenza veniva ridotta, il turbocompressore eliminato, doppi filtri gasolio, elettronica al minimo, etc etc...probabilmente questa giusta politica è ancora adottata: in certi "posti" l' importante non è partire ma arrivare e disporre di meccaniche indistruttibili...e se si rompono qualunque meccanico deve saperci mettere le mani.