Software Techstream e cavo mini VCI

bitphone

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Tempo fa su un forum americano ho letto un post riguardante il software e il cavo in oggetto. Così il giorno stesso ho fatto l'acquisto su ebay (di provenienza cinese).
L'attesa per averlo è stata davvero lunga (circa 2 mesi)ma alla fine devo dire che ne è valsa la pena; è possibile leggere tutti i parametri del motore, (tempi di iniezione, stato egr, stato dpf, giri motore, temperature, stato e valori di tutti gli attuatori ecc.), dell'abs e del sistema vsc, aria condizionata e se disponibili aggiungere o aggiornare i sensori pressione pneumatici, fare la rigenerazione forzata ecc. Giustamente è possibile cancellare gli eventuali errori, e udite udite si possono personalizzare alcune funzioni quali cicalìno cinture, durata (in secondi) luce interna, disattivazione ricircolo automatico e disattivazione a/c premendo il tasto auto, più altre personalizzazioni che testerò a breve.
Al momento ho variato solo questi due ultimi parametri anche perché il ricircolo automatico non l'ho mai digerito. Domani lasciò l'auto al sole e vediamo come si comporta!
Dimenticavo, sui vari forum dicono che il sw funzioni solo sotto win xp; a ma sotto xp non va e funziona più che bene con win 7.


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Ultima modifica:
Avevo già una obd USB che usavo con il vag, ma con il techstream che ho scaricato non funzionava. In pratica non emulava un bel niente !
Poco fa ho impostato la dirata delle luci interne a 30 secondi; di default sono 7,5 secondi.
Ora mi rimane da reperire un manuale in PDF dove sono indicati i valori ottimali dei vari sensori, in particolar modo di quelli dedicati alla rigenerazione del dpf



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bitphone ha scritto:
Tempo fa su un forum americano ho letto un post riguardante il software e il cavo in oggetto. Così il giorno stesso ho fatto l'acquisto su ebay (di provenienza cinese).
L'attesa per averlo è stata davvero lunga (circa 2 mesi)ma alla fine devo dire che ne è valsa la pena; è possibile leggere tutti i parametri del motore, (tempi di iniezione, stato egr, stato dpf, giri motore, temperature, stato e valori di tutti gli attuatori ecc.), dell'abs e del sistema vsc, aria condizionata e se disponibili aggiungere o aggiornare i sensori pressione pneumatici, fare la rigenerazione forzata ecc. Giustamente è possibile cancellare gli eventuali errori, e udite udite si possono personalizzare alcune funzioni quali cicalìno cinture, durata (in secondi) luce interna, disattivazione ricircolo automatico e disattivazione a/c premendo il tasto auto, più altre personalizzazioni che testerò a breve.
Al momento ho variato solo questi due ultimi parametri anche perché il ricircolo automatico non l'ho mai digerito. Domani lasciò l'auto al sole e vediamo come si comporta!
Dimenticavo, sui vari forum dicono che il sw funzioni solo sotto win xp; a ma sotto xp non va e funziona più che bene con win 7.


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trvato ed ordinato.......tra due mesi ne riparleremo :wink_smil
 
Ho comprato pure io il MVCI
ho provato a farlo andare con win7 64 bit ma non colloquia con la macchina
credo che dovrò tentare con un XP o un win7 32 ...
du balle però ...
 
Aggiornamento, scollegando la batteria le personalizzazioni restano esclusa l'eliminazione del bip cinture non allacciate che va rifatta!



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Chiedo venia se recupero questa vecchia discussione, ma qualcuno può aiutarmi per completare la configurazione del veicolo quando si connette il tutto? Mi spiego meglio: il mio Rav4 del 2011 D4D viene riconosciuto nelle voci Model Code (ALA) e come Vehice Spec, ma non so cosa mettere nei 3 campi obbligatori successivi: in option ho inserito 1510 2ad ftv ma non sono sicuro, in quello dopo without eccetera, nel terzo AT...sbaglio qualcosa?:blink:
 
Non riesco a trovare un cavo che viene venduto abbinato alla versione 11 del tis. Se compro uno con versione 10.30 funziona su win 64 bit e con la mia yaris 2016?

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madiweb ha scritto:
Non riesco a trovare un cavo che viene venduto abbinato alla versione 11 del tis. Se compro uno con versione 10.30 funziona su win 64 bit e con la mia yaris 2016?

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Quella versione funziona benissimo, e funziona su w7/w10 sia 32 che 64bit.

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Ottimo. Appena comprato allora. Aspetto che arrivi così da modificare le frecce confort e vedere se è possibile attivare l apertura delle porte automatica all apertura della porta del guidatroe

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madiweb ha scritto:
Ottimo. Appena comprato allora. Aspetto che arrivi così da modificare le frecce confort e vedere se è possibile attivare l apertura delle porte automatica all apertura della porta del guidatroe

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Madiweb una curiosità, il tuo nickname non mi è nuovo.... Penso di aver letto dei tuoi post riguardanti un modulo aggiuntivo su vw golf. Mi sbaglio oppure eri tu?


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Si, quando ancora non si poteva rimappare il 1.6 tdi!

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No, ci ho fatto oltre 120000km in 6 anni e l ho venduta per prendere una yaris dato che ora ho cambiato posto di lavoro, faccio molta meno autostrada e bazzico molto più per il centro citta trafficato e senza parcheggio. Prima facevo almeno 700km a settimana (escludendo i periodi di fermo auto estivi). Ora ne faccio la metà e anche meno per di piu in città .
Con poca differenza ho cambiato auto e la polo non è proprio paragonabile alla yaris

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