Prossimo acquisto nuova Aygo!

Marco88

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Ciao, mi sono letteralmente innamorato della nuova aygo pur non avendola ancora vista dal vivo, però dalle foto mi piace tantissimo e ci sto facendo più di un pensiero.
Attualmente ho una splendida Alfa Romeo MiTo 1.4 tjet 155cv acquistata nel 2009, fino ad oggi mi sono trovato benissimo sotto ogni punto di vista, però da qualche mese sto pensando di cambiarla.
Il motivo principale riguarda i consumi, con il mio lavoro faccio circa 1000km al mese, con la mito di fatto mi tocca fare 2 pieni al mese e con quello che costa la benzina, facendo due conti, la cifra che viene fuori è alta.
Un motivo secondario è che dopo quasi 6 anni ho voglia di cambiare, ma sul mercato non trovo nulla(alle cifre che dico io), ho fatto varie configurazioni(fiat 500, mazda2 ecc..)ma nessuna mi convince al 100%, per questo ora sto andando sulla nuova aygo, facendo la configurazione praticamente mi verrebbe a costare circa 13mila euro con un equipaggiamento completo
Altro motivo riguarda, naturalmente, il contenimento di costi. Con l'aygo naturalmente pagherei meno di bollo, di manutenzione, consumerebbe molto meno(io con la mito faccio i 14 con un litro ad andar bene)
Mi rendo conto che è un cambio radicale, la mito offre ottime prestazioni che indubbiamente l'aygo non può offrire, però bisogna anche guardare il portafoglio e onestamente sul mercato non trovo nulla di meglio dell'aygo che comunque mi da l'idea di essere una macchina agile, brillante e bella da guidare.
Inoltre tutte le toyota passate in famiglia(rav4 e yaris) hanno sempre dato soddisfazioni e mai nessun problema
Aspetto le vostre opinioni, grazie:wink_smil
 
Ciao, mi sono letteralmente innamorato della nuova aygo pur non avendola ancora vista dal vivo, però dalle foto mi piace tantissimo e ci sto facendo più di un pensiero.
. . .

io invece l'ho vista dal vivo in concessionaria, ed è ancora meglio che in foto

mi spiego
in foto la X davanti sembra molto invadente ed anche il display del cruscotto sembra quasi posticcio
invece dal vivo il frontale può essere anche sobrio (è molto personalizzabile) ed il display è ben integrato nella plancia, pur essendo un corpo sostanzialmente separato.

Direi che l'impressione generale è molto migliorata rispetto alla versione attuale
Buone anche le finiture.

C'è un solo neo. L'abitabilità posteriore.
Io sono piuttosto corpulento, ed una volta sistemato alla guida non è che rimanga gran spazio per il passeggero posteriore.
Per fare un confronto, la mia Cuore è molto più ampia. Ma sappiamo che questo è uno dei suoi punti di forza.

Comunque veramente bella la nuova Aygo !!!
 
diciamo che io solitamente di passeggeri ne porto al massimo due o tre quindi non è un grosso problema. In questi giorni andrò a vederla dal vivo(non sei il primo che mi dice che dal vivo è ancora meglio), non so a me piace un casino, l'ho configurata mettendoci su un pò di tutto e il prezzo comunque va bene, mi sa che il passo lo faccio davvero!
 
Se può interessarti, su 4ruote di questo mese c'è la prova su strada...per il resto confermo quanto detto da "lele" e aggiungo il bagagliaio un pò scarso...però siamo sinceri, su un' auto di queste dimensioni ci stà questo "difetto" :wink_smil ...un' ultima cosa: 13.000 di listino...ma tu chiedi sconto e tratta.
 
Ultima modifica:
grazie della segnalazione, comprerò il 4ruote allora.
Per il resto è vero immagino che il bagliaio non sia il massimo ma non è un problema, per il resto mi pare che ci siano tutte le condizioni per avere una gran bella macchina, i consumi promessi sono ottimi.
 
Su 4ruote ci sono tutti i rilevamenti, con i consumi reali: a 90 fà i 26,6 km/litro, a 100 i 24, a 130 i 14,9 , a 150 i 10,5...città 17,8 km/litro, statale 20,9...velocità massima 171...una piccola anticipazione della prova su strada :wink_smil
 
Cavolo! i consumi sono fantastici, rispetto ai 13,5/14 che faccio attualmente poi:biggrin2:
 
Ogni 15.000 chilometri o una volta all' anno...in effetti non sei il primo che si meraviglia di questi intervalli, quando ormai quasi tutte le case sono passate a tagliandi ogni 20 o 30.000 chilometri (...però molte di queste case continuano anche a mantenere la scadenza temporale dei 12 mesi e in ogni caso mai a superare i 2 anni...)...c'è poi anche da dire che magari il tagliando ogni 20 o 30.000 costa il doppio, o quasi, dei Toyota fatti ogni 15.000...quindi, alla fine, grandi differenze non c'è ne sono...a parte che con Toy l' auto viene "visitata e controllata" più spesso...un' ultima curiosità: per il nuovo 1.6 Diesel di derivazione BMW i tagliandi sono ogni 20.000 chilometri o un' anno.
 
La Mito è una bella auto.
Come ti hanno già detto, devi pensare al fatto che lasci una auto più grande (anche se è considerata una coupè) per prendere una city-car.
Dare consigli a chi esordisce con sentimenti di gradimento, è (molto) difficile.

Io però, farei questo:
Tra qualche settimana arriverà il restyling della Yaris che prenderà le sembianze della nuova Aygo (calandra a X, fari a led, ecc).
E' un'auto diversa rispetto alla Aygo, più sfruttabile e col prezzo ci siamo per differenza, credo su 1.000-1.500€ in più.
Se non hai fretta, penso che una nuova Yaris, potrebbe darti più "completezza" di acquisto di una Aygo.

Paragono Mito-Yaris pensando a te, più che all'auto, per questioni di pari dimensioni o uso e psicologia dei cm di acciaio e di segmento equivalente...inteso proprio come dimensioni dell'auto.
Ad un'auto (la Yaris) fuori dai canoni assegnati ad una city-car che è invece è la mission della Aygo.
La Yaris è una city-car ed è una berlina all'occorrenza, ci fai città e strada, ci fai anche l'autostrada e i viaggi, poi per carità fai tutto pure con la Aygo e con le Smart...non c'è che dire.

Però, se decidi Aygo, non sbagli, dipende tutto da momento, disponibilità, quotazione e uso che ne dovrai fare.
Poi, queste sono auto che conservano un valore residuo sempre importante rispetto a quanto si pagano, alla fine non si rivelano mai un'acquisto sbagliato.
 
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Effettivamente ad esempio i tagliandi della MiTo sono ogni 30000km però pago più di 300€
Per quanto riguarda il discorso yaris è sempre stata una bella macchina, adesso anche esteticamente è molto piacevole, non ho fretta di cambiare auto ma devo prendere una decisione entro fine anno. Ho visto le prime foto della nuova versione e mi piace, però devo vedere un pò i prezzi come saranno
Ho fatto una configurazione dal sito(sempre per il motore da 69cv) e il prezzo è intorno ai 14500, quindi andrebbe bene, però non ha un equipaggiamento completo come quello dell'aygo.(ad esempio manca lo schermo touch)
Onestamente preferisco la linea dell'aygo, è vero che è una city car e che rispetto alla mito è totalmente un'altra cosa, certo è che probabilmente la yaris è più una macchina "da viaggio", magari con l'aygo farti un viaggio di 1000km diventa complicato
 
Effettivamente ad esempio i tagliandi della MiTo sono ogni 30000km però pago più di 300€
Per quanto riguarda il discorso yaris è sempre stata una bella macchina, adesso anche esteticamente è molto piacevole, non ho fretta di cambiare auto ma devo prendere una decisione entro fine anno. Ho visto le prime foto della nuova versione e mi piace, però devo vedere un pò i prezzi come saranno
Ho fatto una configurazione dal sito(sempre per il motore da 69cv) e il prezzo è intorno ai 14500, quindi andrebbe bene, però non ha un equipaggiamento completo come quello dell'aygo.(ad esempio manca lo schermo touch)
Onestamente preferisco la linea dell'aygo, è vero che è una city car e che rispetto alla mito è totalmente un'altra cosa, certo è che probabilmente la yaris è più una macchina "da viaggio", magari con l'aygo farti un viaggio di 1000km diventa complicato
La Yaris Lounge 69 Cv, 5p,nero metallizato, io l'ho pagata 11.900€; i listini sono un sogno per i concessionari.

Comunque non farti influenzare da me, io ho lasciato una Classe C per una Yaris e non ho avuto nessun contraccolpo psicologico.
Se devo dirla tutta, si annullò quel legame "schiavistico" che un'auto ti da.
La Yaris dona tranquillità e affidabilità...e se la guardi bene anche un po' di piacere estetico.

Poi il "millino" Toyota è favoloso, riferito alla cilindrata ed ai suoi competitors.
 
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Guarda in famiglia abbiamo avuto la prima serie della yaris e due rav4, non abbiamo mai avuto il minimo problema, sull'affidabilità credo che la toyota sia davvero una delle marche migliori in assoluto
Pure io non penso di avere nessun contraccolpo psicologico passando da una mito ad una aygo(a parte forse a livello di prestazioni, almeno inizialmente:biggrin2:smile:, vediamo intanto devo ancora vedere dal vivo l'aygo così mi farò un'idea precisa anche sullo spazio interno ecc..
 
Invece per quanto riguarda l'assicurazione andrei a pagare qualcosa di meno essendo una cilindrata più piccola o rimane invariata?
 
Invece per quanto riguarda l'assicurazione andrei a pagare qualcosa di meno essendo una cilindrata più piccola o rimane invariata?

Dipende dalle assicurazioni, ma credo io che non siano i maggiori costi assicurativi o dei tagliandi a farti decidere.
L'auto è un oggetto anche di piacere e se ti piace...non ci sono soldi che tengano.
Quella dei soldi è una storia che si racconta a mogli e genitori per convincerli della nostra (scelta) convinzione.
Insomma...è una favola parallela :smile: :wink_smil
 
Questo è vero, però è anche una questione di soldi, io la macchina la voglio cambiare anche per avere un maggiore risparmio, o forse è quello che sto raccontando a me stesso per superare la shock di vendere la mia amata MiTo:biggrin2:
 
Che poi con la mito, con un pieno, percorro circa 500/550 km, devo capire, basandomi sui consumi reali dell'aygo, quanto può essere l'effettivo risparmio
 
Avete avuto esperienze di viaggio con l'aygo? non so, a me da l'idea di una macchina e di un motore non adatti a fare viaggi(parlo di viaggi anche solo di 600/700km)
 
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