Olio per trasmissione Bardahl 75W 90

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elyroann

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Ciao a tutti; :cheers:

al fine di risolvere gli impuntamenti del cambio (1° e 2°) :wacko: del mio RAV 4.2 D4D :wub: pensavo di sostituire l'attuale olio con il Bardahl in oggetto (API GL-5 GL-4 / MT-1 SAE 75W-90).:welcome

Qualcuno di voi lo ha gia' provato ?
In caso affermativo, :01: potreste darmi un vostro parere ?

Grazie
 
piero7510 ha scritto:
Credo che la gradazione giusta sia un 75W monogrado e quindi l' olio da te indicato troppo viscoso.

Se hai tempo leggiti questo lungo thread, c' è anche qualche utente col RAV:

http://www.toyotaclubitalia.it/foru...bi-valeo-come-risolvere-gli-impuntamenti.html
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Ciao Piero;
sul manuale uso e manutenzione del mio RAV e' espressamente raccomandato un GL4/GL5 75W 90
(olio acquistato stasera.....) e l'olio in oggetto corrisponde alle caratteristiche richieste

vi faro' sapere dopo il cambio...

ciao
 
Mi era sfuggito che il tuo RAV è il 116 CV!

Nei nuovi, come anche nella mia Auris, Toyota ora prescrive il monogrado 75W.

Prova il Bardahl che è un' ottimo marchio e se dovessi avere ancora problemi d' impuntamento sai come procedere! :wink_smil
 
elyroann ha scritto:
Ciao Piero;
sul manuale uso e manutenzione del mio RAV e' espressamente raccomandato un GL4/GL5 75W 90
(olio acquistato stasera.....) e l'olio in oggetto corrisponde alle caratteristiche richieste

vi faro' sapere dopo il cambio...

ciao
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Cambio olio eseguito......:wink_smil

dopo una cinquantina di Km riscontro un migliore inserimento della 1° 2° e retromarcia; 3°, 4° e 5° invece entrano con un dito...

PS L'olio vecchio dopo 75.000 km era nero come la pece...
(il nuovo sembrava olio d'oliva........)

morale... pienamente soddisfatto del cambio.:01:

ciao
 
elyroann ha scritto:
Cambio olio eseguito......:wink_smil

dopo una cinquantina di Km riscontro un migliore inserimento della 1° 2° e retromarcia; 3°, 4° e 5° invece entrano con un dito...

PS L'olio vecchio dopo 75.000 km era nero come la pece...
(il nuovo sembrava olio d'oliva........)

morale... pienamente soddisfatto del cambio.:01:

ciao
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Va sostituito ogni 60.000 km o 4 anni..magari meglio anticipare un pochino! :wink_smil
 
ottimo, quindi abbiamo un nuovo candidato per la gradazione 75w90, buona a sapersi :naughty:
 
Aygo1985 ha scritto:
Va sostituito ogni 60.000 km o 4 anni..magari meglio anticipare un pochino! :wink_smil
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A 60.000 km il vecchio proprietario aveva fatto il tagliando in toyota*....:63: ma ho l'impressione che il cambio olio trasmissione lo abbia pagato ma non sia stato fatto :mf_boff: considerando il colore dell'olio dopo 15.000 km :fear2:
 
elyroann ha scritto:
A 60.000 km il vecchio proprietario aveva fatto il tagliando in toyota*....:63: ma ho l'impressione che il cambio olio trasmissione lo abbia pagato ma non sia stato fatto :mf_boff: considerando il colore dell'olio dopo 15.000 km :fear2:
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Stessa cosa che hanno fatto a me da Norauto!! :ranting2:

E gli avevo portato pure io l'olio..probabilmente finito in qualche lavandino :no:

Tanto il cliente non se ne accorge..mica puo controllarlo come quello motore..

Ma se lo cambi realmente il cambio o migliora o i primi 500 km circa rimane piu duro..quindi te ne accorgi a "sensazione" se lo hanno sostituito!!

Poi a te sicuramente è andato cosi..non aveno inquinanti come nel motore, in 15.000 km non poteva uscire nero..almeno credo!
 
elyroann ha scritto:
Cambio olio eseguito......:wink_smil

dopo una cinquantina di Km riscontro un migliore inserimento della 1° 2° e retromarcia; 3°, 4° e 5° invece entrano con un dito...

PS L'olio vecchio dopo 75.000 km era nero come la pece...
(il nuovo sembrava olio d'oliva........)

morale... pienamente soddisfatto del cambio.:01:

ciao
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Ciao a tutti..

altre news...............
piu' il RAV macina KM e piu' il cambio migliora..........:63::63::63:

Bardahl vivamente consigliato......:biggrin2:

ciao
 
Effettivamente nessuna officina si vuole cimentare nel cambio olio!!!
La cosa che mi pare strano è che l'olio che hai cambiato era diventato nero!Io l'ho cambiato alla mia corolla 116 cv d4d dopo 60000 Km ed era ancora chiaro, l'ho additivato con sintoflon gear lube e ho messo il castrol syntrax 75w-90 ed anche io ho trovato un netto miglioramento.
 
andreone1980 ha scritto:
Effettivamente nessuna officina si vuole cimentare nel cambio olio!!!
La cosa che mi pare strano è che l'olio che hai cambiato era diventato nero!Io l'ho cambiato alla mia corolla 116 cv d4d dopo 60000 Km ed era ancora chiaro, l'ho additivato con sintoflon gear lube e ho messo il castrol syntrax 75w-90 ed anche io ho trovato un netto miglioramento.
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Ti posso assicurare che l'olio del cambio era scurissimo :thumbdown
(probabilmente perche' in un'unica scatola coesistono cambio e differenziale anteriore, a differenza della tua in cui l'olio lavora solo nel cambio).

L'unico olio in buono stato era quello del differenziale posteriore, mentre invece quello della scatola di rinvio era mediocre.

ciao
 
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