esame di maturita yaris

peppe94

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Salve ragazzi, come molti di voi sapranno sul numero di febbraio di 4ruote è stato pubblicato ilfamoso esame di maturità della yaris, ovvero il resoconto che la rivista fa di ogni vettura dopo tre anni dal lancio, sulla base delle segnalazoni dei lettori.

Come era facile prevedere, anche la nuova yaris si è distinta per la grande affidabilità: pochissimi i difetti segnalati dai proprietari, e tutti di lieve entità(ad esempio la frizione che strappa a freddo ed i problemi alla scheda della yaris navi).Pochi i rumorini all'interno (io invece ne sento parecchi).

La versione più diffusa è la 1.0 sol 5 porte, seguita in ordine di diffusione dalla 1.3 benzina e dall 1.4 diesel.Pochissime le ts, circa il 2%, e le tre porte.

Le qualità che hanno riscontrato i proprietari sono state in particolare i consumi e la versatilità, mentre il difetto più riscontrato è stato quello della rumorosità del motore (probabilmente ci si riferisce al 1.0).

Da notare che tra i pregi indicati non c' è quello della linea, dell'estetica, cosa che al contrario nel vecchio modello era uno dei fattori più segnalati.Probabilmente la nuova yaris è meno originale della prima, anche perchè nel frattempo le concorrenti sono diventatetutte più carine.

In definitiva il bilancio di questi 3 anni è ottimo, come dimostra il voto dato alla vettura (7,4) e il fatto che la marca che gli attuali possessori della yaris sceglieranno per la prox auto è proprio la toyota, data la grande affidabilità.
 
Salve ragazzi, come molti di voi sapranno sul numero di febbraio di 4ruote è stato pubblicato ilfamoso esame di maturità della yaris, ovvero il resoconto che la rivista fa di ogni vettura dopo tre anni dal lancio, sulla base delle segnalazoni dei lettori.

Come era facile prevedere, anche la nuova yaris si è distinta per la grande affidabilità: pochissimi i difetti segnalati dai proprietari, e tutti di lieve entità(ad esempio la frizione che strappa a freddo ed i problemi alla scheda della yaris navi).Pochi i rumorini all'interno (io invece ne sento parecchi).

La versione più diffusa è la 1.0 sol 5 porte, seguita in ordine di diffusione dalla 1.3 benzina e dall 1.4 diesel.Pochissime le ts, circa il 2%, e le tre porte.

Le qualità che hanno riscontrato i proprietari sono state in particolare i consumi e la versatilità, mentre il difetto più riscontrato è stato quello della rumorosità del motore (probabilmente ci si riferisce al 1.0).

Da notare che tra i pregi indicati non c' è quello della linea, dell'estetica, cosa che al contrario nel vecchio modello era uno dei fattori più segnalati.Probabilmente la nuova yaris è meno originale della prima, anche perchè nel frattempo le concorrenti sono diventatetutte più carine.

In definitiva il bilancio di questi 3 anni è ottimo, come dimostra il voto dato alla vettura (7,4) e il fatto che la marca che gli attuali possessori della yaris sceglieranno per la prox auto è proprio la toyota, data la grande affidabilità.


Qu4ttroruote di febbraio alla mano,
confermo il discorso della rumorosità sul 1000 (che però è evidenziato solo nell'utilizzo autostradale e non in maniera così palese...tranquilli ai possessori del 1000), e aggiungo che si cita anche il "difettuccio" della frizione che strappa a freddo su alcuni modelli.

Non si fa riferimento, a tal proposito, se si tratta di un problema per l'MMT o per il manuale.

Per il resto è un rapporto che oserei definire "solare" in termini di ottimismo e voti.

PS: ma non c'era una altro post simile?

UFO
 
Scusate ma avevo sentito che sul 4 ruote si doveva parlare della yaris restayling invece non c'è ancora nulla!!!
 
no niente ancora nè come motizie nè ovviamente come prove su strada.tra l'altro non hanno ancora pubblicato i listini del "nuovo" modello (ma sul sito toyota trovi tutto)
 
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