Delusione Rav4 diesel 143cv

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dariogiuliani@inwind.it

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Una grande s.w. piena di difetti! Provengo da un'Avensis, macchina eccezionale, ma questo rav, comprato con tanto amore, è proprio una delusione! Sospensioni morbide, sembra una nave in alto mare, tenuta di strada pessima soprattutto sul bagnato. Gli specchietti retrovisori esterni non hanno lo sbrinamento quando attivi il lunotto termico, niente luci di cortesia alle portiere, serbatoio piccolo e sto motore BMW non tira per niente! Anche le plastiche mi sembrano scadenti! Peccato! È solo tanto fumo e poco arrosto! La trovo pure rumorosa, ma la cosa che più mi da fastidio è la mancanza del senso di sicurezza a causa del forte rollio. Anche il sistema audio è scadente. Solo 4 casse senza twiter... BAH! E dire che honla lounge, il top di gamma!
 
Il motore non l'ho mai provato, quindi non posso parlare..
Per le sospensioni, potrebbe anche essere una sensazione data dal baricentro più alto, un po si corica.
Io nel 3 con motore benzina (un po più leggero ma 4x4), sento che le gomme mi cambiano totalmente la macchina.
Con le Pirelli estive sembra quasi sportiva, perchè hanno una spalla molto più rigida. Con le Nexen invernali sembra una barca...fidati le gomme sono il 60%.
Poi chiaro che i limiti del baricentro alto sono evidenti, ma puoi metterci una buona pezza.

Che gomme monti?
 
dariogiuliani@inwind.it ha scritto:
Una grande s.w. piena di difetti! Provengo da un'Avensis, macchina eccezionale, ma questo rav, comprato con tanto amore, è proprio una delusione! Sospensioni morbide, sembra una nave in alto mare, tenuta di strada pessima soprattutto sul bagnato. Gli specchietti retrovisori esterni non hanno lo sbrinamento quando attivi il lunotto termico, niente luci di cortesia alle portiere, serbatoio piccolo e sto motore BMW non tira per niente! Anche le plastiche mi sembrano scadenti! Peccato! È solo tanto fumo e poco arrosto! La trovo pure rumorosa, ma la cosa che più mi da fastidio è la mancanza del senso di sicurezza a causa del forte rollio. Anche il sistema audio è scadente. Solo 4 casse senza twiter... BAH! E dire che honla lounge, il top di gamma!
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Sono circa 2 anni che la possiedo e la cosa che mi ha deluso principalmente sono le sospensione troppo rigide. Io ho la style che monta cerchi da 18. Prendere una piccola buca si ha la percezione di aver preso una voragine. Non mi parlate di baricentro xché non avete guidato Suv di pari livello che assorbono bene le asperità della strada e si comportano bene in curva. X le plastiche sono d"accordo come pure x le prestazioni. Pur avendo un ottima velocità di punta (200 la mia) in sesta ai sorpassi é un tantino lenta. Poi xnon parlare delle vibrazioni che ilmotore trasmette all'abitacolo in accelerazione specialmente su strade montane. Credo che il fatto di puntare solo all'ibrido abbia portato ad un calo qualitativo sui diesel....

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Simon89 ha scritto:
Il motore non l'ho mai provato, quindi non posso parlare..
Per le sospensioni, potrebbe anche essere una sensazione data dal baricentro più alto, un po si corica.
Io nel 3 con motore benzina (un po più leggero ma 4x4), sento che le gomme mi cambiano totalmente la macchina.
Con le Pirelli estive sembra quasi sportiva, perchè hanno una spalla molto più rigida. Con le Nexen invernali sembra una barca...fidati le gomme sono il 60%.
Poi chiaro che i limiti del baricentro alto sono evidenti, ma puoi metterci una buona pezza.

Che gomme monti?
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Monto le Yokohama di serie.
 
dariogiuliani@inwind.it ha scritto:
Una grande s.w. piena di difetti! Provengo da un'Avensis, macchina eccezionale, ma questo rav, comprato con tanto amore, è proprio una delusione! Sospensioni morbide, sembra una nave in alto mare, tenuta di strada pessima soprattutto sul bagnato. Gli specchietti retrovisori esterni non hanno lo sbrinamento quando attivi il lunotto termico, niente luci di cortesia alle portiere, serbatoio piccolo e sto motore BMW non tira per niente! Anche le plastiche mi sembrano scadenti! Peccato! È solo tanto fumo e poco arrosto! La trovo pure rumorosa, ma la cosa che più mi da fastidio è la mancanza del senso di sicurezza a causa del forte rollio. Anche il sistema audio è scadente. Solo 4 casse senza twiter... BAH! E dire che honla lounge, il top di gamma!
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Ciao,
difetti ne ha sicuramente (ma ne aveva anche l'Avensis) ma non tutti quelli che dici tu:
- sospensioni morbide/rollio: hai controllato se la pressione pneumatici è corretta?
- tenuta sul bagnato: 100% imputabile alle Yokohama di serie (già buttate per lo stesso problema)
- sbrinamento specchietti funziona quando attivi sbrinatore parabrezza;
- luci di cortesia: hai ragione
- serbatoio piccolo: non mi sembra (faccio mediamente più di 1.000 km con il pieno)
- motore BMW non tira per niente: mah.... non so l'Avensis come andava....calcola anche il peso dell'auto
- plastiche scadenti: qualcuna ma non tutte
- i tweeter ci sono eccome ... osserva ai lati della plancia...sopra
 
master ha scritto:
Ciao,
difetti ne ha sicuramente (ma ne aveva anche l'Avensis) ma non tutti quelli che dici tu:
- sospensioni morbide/rollio: hai controllato se la pressione pneumatici è corretta?
- tenuta sul bagnato: 100% imputabile alle Yokohama di serie (già buttate per lo stesso problema)
- sbrinamento specchietti funziona quando attivi sbrinatore parabrezza;
- luci di cortesia: hai ragione
- serbatoio piccolo: non mi sembra (faccio mediamente più di 1.000 km con il pieno)
- motore BMW non tira per niente: mah.... non so l'Avensis come andava....calcola anche il peso dell'auto
- plastiche scadenti: qualcuna ma non tutte
- i tweeter ci sono eccome ... osserva ai lati della plancia...sopra
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Pressione pneumatici sempre sotto controllo. Ma il confronto con 'Avensis 126cv d4d non lo regge nè per qualità, motore, stereo e finiture! La Rav4 costa molto ed offre poco!
 
Sono pienamente d’accordo.......hai un po’ esagerato...penso che oramai tutte le
macchine hanno dei problemi, mia cognato ha la evoque e si lamenta tantissimo....non esistono Più le macchine di un tempo
Tommy_FG ha scritto:
Difetti ne avrà ma la butti troppo giù secondo me ahaha.. buon 2018

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Se sei così estremamente deluso puoi sempre cambiar auto, no? :wink_smil
 
MF4 ha scritto:
Se sei così estremamente deluso puoi sempre cambiar auto, no? :wink_smil
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Stessa cosa che ho pensato io... al giorno d'oggi tutte le auto hanno i loro problemi... possono migliorare con richiami ecc. ma da come descritto sembra che l'auto è da buttare. Parliamo sempre di un Rav4. I possessori di Land Rover Evoque hanno pagato la loro cara auto più di quanto costa il rav e si trovano un auto che consuma tanto e che non vale il suo prezzo... parlo per esperienza.

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non puoi fare dei confronti tra una mela e un cocomero.
L'Avensis e la Rav sono due auto completamente diverse.
I tweeter sono sotto il lunotto anteriore e anche belli grossi.
 
Acquistare una vettura alta, grossa, pesante, con gommatura generosa e poi lamentarsi dei consumi e prestazioni

Se compri un SUV non puoi aspettarti consumi irrisori .

Questa è la giusta punizione per chi compra i SUV credendo nei miracoli e nei consumi dichiarati dalle case

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sventrax ha scritto:
Acquistare una vettura alta, grossa, pesante, con gommatura generosa e poi lamentarsi dei consumi e prestazioni

Se compri un SUV non puoi aspettarti consumi irrisori .

Questa è la giusta punizione per chi compra i SUV credendo nei miracoli e nei consumi dichiarati dalle case

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Io sono uno di quelli che è rimasto stupito dal 2.0 bmw, provenivo da un’Auris ibrida con cui percorrevo circa i 16,5 km/l mentre mia moglie ha una Rav4 2.2d awd automatica del 2014 con cui percorre circa 11,5 km/l, quando ho visto che con la Rav/bmw percorrevo come minimo i 15,5 km/l sono rimasto stupito proprio in considerazione della massa, della sezione frontale e della gommatura.
Quello che mi stupisce è la facilità con cui mediamente si attesti sempre sui 16,5 km/l.
All’ultimo dell’anno siamo andati in montagna (andata e ritorno 420 km) , statale +autostrada +montagna (e viceversa) 17,7 km/l, con auto carica modello trasumanza ed autostrada percorsa molto allegramente
 
terny ha scritto:
Io sono uno di quelli che è rimasto stupito dal 2.0 bmw, provenivo da un’Auris ibrida con cui percorrevo circa i 16,5 km/l mentre mia moglie ha una Rav4 2.2d awd automatica del 2014 con cui percorre circa 11,5 km/l, quando ho visto che con la Rav/bmw percorrevo come minimo i 15,5 km/l sono rimasto stupito proprio in considerazione della massa, della sezione frontale e della gommatura.
Quello che mi stupisce è la facilità con cui mediamente si attesti sempre sui 16,5 km/l.
All’ultimo dell’anno siamo andati in montagna (andata e ritorno 420 km) , statale +autostrada +montagna (e viceversa) 17,7 km/l, con auto carica modello trasumanza ed autostrada percorsa molto allegramente
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Anche io durante il periodo festivo ho percorso circa 900 km con un pieno....cosa vuoi di più.......
 
Il motore bmw del rav4 non sarà brillante dal punto di vista delle prestazioni ma recupera molto bene dal lato consumi :wink_smil

Anche io sono molto soddisfatto delle medie che riesco a fare! :biggrin2:
 
sventrax ha scritto:
Acquistare una vettura alta, grossa, pesante, con gommatura generosa e poi lamentarsi dei consumi e prestazioni

Se compri un SUV non puoi aspettarti consumi irrisori .

Questa è la giusta punizione per chi compra i SUV credendo nei miracoli e nei consumi dichiarati dalle case

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Non è proprio così, possiedo il nuovo Rav4 2.0 Diesel Bmw e viaggiando con calma faccio 18 km/l.
In autostrada ho fatto un bel pezzo di strada a tavoletta (200km/h fissi) ed il computer di bordo mi ha segnato 14,2 km al litro. Che dire sono pienamente soddisfatto da questo motore!

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sventrax ha scritto:
Acquistare una vettura alta, grossa, pesante, con gommatura generosa e poi lamentarsi dei consumi e prestazioni

Se compri un SUV non puoi aspettarti consumi irrisori .

Questa è la giusta punizione per chi compra i SUV credendo nei miracoli e nei consumi dichiarati dalle case

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Questo vuol dire che non hai mai provato un nuovo Rav4 ed il tuo modo di esprimerti sembra andare contro questo tipo di vettura. Basti pensare che in questo forum alla domanda di un utente che voleva avere informazioni sul suo Rav4 anno 2015 2.0 124 cavalli hai risposto che il motore è il bmw n47 con problema irrisolto della catena di distribuzione. Il 2.0 124cv è di origine Toyota non BMW. Il motore BMW N47 sembra andare bene sui Rav4 e personalmente non ho né avuto né letto qui di gente che ha problemi alla catena di distribuzione.

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Peppino_Rav4 ha scritto:
Non è proprio così, possiedo il nuovo Rav4 2.0 Diesel Bmw e viaggiando con calma faccio 18 km/l.
In autostrada ho fatto un bel pezzo di strada a tavoletta (200km/h fissi) ed il computer di bordo mi ha segnato 14,2 km al litro. Che dire sono pienamente soddisfatto da questo motore!

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Anche io ho il nuovo RAV 4 Diesel con primo tagliando appena fatto. Confermo i tuoi consumi...



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Quello della catena di distribuzione è un problema dei primi esemplari prodotti... 10 anni fa :biggrin2:

Per il resto non si può pensare di passare da una Avensis ad un RAV 4 e mantenere le stesse prestazioni di guida "sportive".
Gli specchietti retrovisori riscaldati li ha la Yaris, sul RAV non ci ho mai fatto caso ma dubito che sia senza.
I tweeter li ha e l'impianto confrontato con la concorrenza suona anche bene (conta che sull'auto che uso di solito ho questo impianto: http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=75&t=22453).

Per quanto riguarda le luci sottoporta preferisco mettermele io, visto che le W5W alogene che ci sono di solito di luce ne fanno ben poca :wink:

Tolto questo, l'unica cosa su cui sono d'accordo con te è il serbatoio: decisamente troppo piccolo per il tipo di macchina che è, però consente di avere i sedili posteriori che quando ripiegati vanno a filo con il bagagliaio (mi ha stupito il meccanismo). Sempre per prendere un controesempio, sul Qashqai ho 65L di serbatoio (1200 Km guidando tranquilli), ma è tutto sotto i sedili posteriori, e fa perdere parecchio spazio.:wacko:
 
Jetro ha scritto:
Quello della catena di distribuzione è un problema dei primi esemplari prodotti... 10 anni fa :biggrin2:

Per il resto non si può pensare di passare da una Avensis ad un RAV 4 e mantenere le stesse prestazioni di guida "sportive".
Gli specchietti retrovisori riscaldati li ha la Yaris, sul RAV non ci ho mai fatto caso ma dubito che sia senza.
I tweeter li ha e l'impianto confrontato con la concorrenza suona anche bene (conta che sull'auto che uso di solito ho questo impianto: http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=75&t=22453).

Per quanto riguarda le luci sottoporta preferisco mettermele io, visto che le W5W alogene che ci sono di solito di luce ne fanno ben poca :wink:

Tolto questo, l'unica cosa su cui sono d'accordo con te è il serbatoio: decisamente troppo piccolo per il tipo di macchina che è, però consente di avere i sedili posteriori che quando ripiegati vanno a filo con il bagagliaio (mi ha stupito il meccanismo). Sempre per prendere un controesempio, sul Qashqai ho 65L di serbatoio (1200 Km guidando tranquilli), ma è tutto sotto i sedili posteriori, e fa perdere parecchio spazio.:wacko:
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Ma comunque con un pieno si riescono a fare circa 900 km cosa vogliamo di più?
 
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