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Consumo ibrido in autostrada
- Creatore Discussione tio pepe
- Data di inizio
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athpasci
TCI Advanced Member
Chissà perchè? :mf_boff::mf_boff::mf_boff:
:Senza nom:Senza nom:Senza nom:01::01::06::06::mf_boff::mf_boff::mf_boff::mf_boff:
ma sopratutto :specchio:specchio:specchio:specchio:specchio
Ciao ciao
DanielixTS
TCI Top Member
io ti batto nell'unica volta che ho guidato il turan di mio fratello ... tdi 110cv mi pare...di sicuro non di più.
ho fatto 400 con in mezzo gli appenini e alla fine la media segnava 4.7 l*100km:biggrin2:
con anche l'aiuto del cc
per una volta DanielixTS batte tramp:laughing1
cmq come avevo detto da un'altra parte se proprio si vuole paragonare la prius con un auto normale bisognerebbe farla girare senza elettrico e li si vedrebbe quanto davvero c'è di differenza tra prius e tra prius non ibrida
Trigone
TCI Advanced Member
Scusa ma che senso avrebbe una prova del genere? E' ovvio che il vantaggio della Prius è il sistema ibrido (a parte il motore a ciclo Atkinson). E' come dire prendo la Zafira a metano, tolgo l'impianto a metano e vedo quanto è più vantaggioso suo motore a benzina rispetto ad un altro!
DanielixTS
TCI Top Member
non dico che dovreste girare sempre senza ibrido ... però sarebbe curioso (almeno per me lo è) sapere che ad esempio si risparmi X l*100 in modo da quantificare in maniera concreta quanto rispetto all'uso medio che uno ne può fare si risparmia.
La Prius non ibrida consumerebbe qualcosa in più, sempre di meno di una analoga vettura a benzina, ma sarebbe un chiodo da far paura!
Un 1500 da 72 Cv e 115nm di coppia su una carrozzeria d 1300 chili. Senza esagerare, la vecchia Fiat Regata 70 avrebbe prestazioni migliori.
DanielixTS
TCI Top Member
indubbiamente non sarebbe eccelsa in prestazioni ma cmq si avrebbe un'idea precisa di quanto si abbassa il consumo:wink_smil
L'idea ce l'hai già - tre l'ha dimostrato Stratocaster. :wink_smil
:blink::rm_shifty
DanielixTS
TCI Top Member
mi linki?! perchè me l'ero persa sta cosa
Linkare è difficile - com quel che scrive. :biggrin2:
In pratica ha girato un giorno frenando in N quindi nessuna frenata rigenerativa.
I consumi sono aumentati di 1,2 l*100 km.
DanielixTS
TCI Top Member
perfetto sunto!!
almeno si ha un paragone con il consumo cittadino ... sinceramente mi aspettavo un automento dei consumi un pelo superiore
ahhhh mi ricordo
:blink:
Qui stiam parlando SOLO della frenata elettrica.
1,2 l*100 km recuperati non sono mica briciole! E non consideri il non ususra del sistema frenante.
DanielixTS
TCI Top Member
solo dalla frenata vuol dire?!?!?! che cmq nella marcia poi l'elettrico funzionava cmq
alessandro75
TCI Advanced Member
scusa The Tramp, ma che velocità corrisponde a "tranquilli"?:blink: forse 110 km/h?Sicuramente l'andatura deve essere...tranquilla quindi niente riprese o soprassi stile gran premio di F1 che tra l'altro sono anche un danno della sicurezza propria e altrui:thumbdown
Si, per tranquilli intendo proprio 110 km/h di C.C. passivi, sorpassi normali (si, l'accelerata la faccio uno arriva veloce) - insomma, all'americana.