Come sapere se é 4wd?

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Lastprince

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Buonasera , sono un felice neo possessore di una Rav4 ibrida 4wd. La mia domanda ( decisamente stupida , lo ammetto ) è come faccio a sapere che la mia autovettura sia 4wd invece che 2wd . È solo una curiosità , l’auto é stata acquistata dal concessionario di Parma come 4wd , ma controllando il libretto e il manuale non c’è nessun cenno sulla motricità .
Grazie , buona giornata a tutti .
 
Io sapevo, sulle auto di quache anno fa, che bastava guardare se c'è il differenziale alle ruote posteriori, chinandosi sotto il paraurti: praticamente è una scatola piuttosto vistosa al centro dell'asse posteriore.
Non so se sulle auto di ultimissima generazione è anccra così.
 
Bè non penso ci sia il differenziale a vista come sulle 4wd tradizionali.
In ogni caso, qualcosa dietro deve esserci, tipo i semiasse; fai un paio di foto della zona posteriore e postale sul forum.
Se 2wd dietro non c’è nulla collegato alle ruote



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Ho avuto secoli fa una gloriosa Toyota lj70 e so come riconoscere un auto con albero di trasmissione e differenziale posteriore . Ma qui essendo la motricità posteriore fornita dal motore elettrico non vi é nulla .
L’unico indicatore potrebbe essere sul display la distribuzione della energia elettrica nell’asse posteriore .
il problema si porrebbe in un futuro nel caso io debba vendere l’automobile : come faccio a Spiegare che la macchina é un 4wd quando non ho nessun minimo certificato , nessuna targhetta , e nessun dispositivo meccanico visibile che attesta tutto ciò ?
 
Lastprince ha scritto:
Ho avuto secoli fa una gloriosa Toyota lj70 e so come riconoscere un auto con albero di trasmissione e differenziale posteriore . Ma qui essendo la motricità posteriore fornita dal motore elettrico non vi é nulla .
L’unico indicatore potrebbe essere sul display la distribuzione della energia elettrica nell’asse posteriore .
il problema si porrebbe in un futuro nel caso io debba vendere l’automobile : come faccio a Spiegare che la macchina é un 4wd quando non ho nessun minimo certificato , nessuna targhetta , e nessun dispositivo meccanico visibile che attesta tutto ciò ?
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Se riesci, buttati sotto l’auto e fai un paio di foto. Se 4wd qualcosa che invii il moto al posteriore deve pure esserci


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Potresti provare anche così:

Sollevi col crik l’ auto su una ruota dietro e provi a farla girare con le mani: se la ruota gira libera è una 2WD, se invece è bloccata perché connessa al 2° motore elettrico e/o all’ altra ruota, allora è una 4WD.
 
oppure.... vai in un campo o parcheggio sterrato e :77::77::77::77: vedi cosa succede

:biggrin2::biggrin2:
 
ronca 220 ha scritto:
Esistono anche le concessionarie con i loro meccanici.:biggrin2:
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vero...ma è molto più noioso :bleh:

ma ho capito male o lui voleva saperlo senza chiedere in concessionaria? giusto per aver una conferma e la buona fede dell'acquisto.

Comunque tornando alla richiesta dell'utente che ha aperto il topic, dovrai notare qualche meccanismo se guardi sotto all'auto o no?

toyota-rav4-hybrid.jpg
 
Ripeto , l’auto da me acquistata é 4wd . Il problema é che so questo in quanto il concessionario mi ha detto questo . Non vi é nessun cenno sulla carta di circolazione , sul libretto di manutenzione ( che come sempre riguarda tutti i modelli ) , nessun riferimento con una sigla sulla carrozzeria , non vi é un albero di trasmissione e nessun differenziale( in quanto la motricità posteriore é elettrica e va direttamente sulle ruote) .
Morale , avrebbero potuto vendermi una 2wd che io non lo avrei mai saputo e il problema si presenterà quando dovrò venderla e spiegare al futuro proprietario che é una 4wd invece che una 2wd.

allegherei una foto del fondo della Rav4 ma non frequento più i forum da tempo e ho dimenticato come si fa.
 
Lastprince ha scritto:
Ripeto , l’auto da me acquistata é 4wd . Il problema é che so questo in quanto il concessionario mi ha detto questo . Non vi é nessun cenno sulla carta di circolazione , sul libretto di manutenzione ( che come sempre riguarda tutti i modelli ) , nessun riferimento con una sigla sulla carrozzeria , non vi é un albero di trasmissione e nessun differenziale( in quanto la motricità posteriore é elettrica e va direttamente sulle ruote) .
Morale , avrebbero potuto vendermi una 2wd che io non lo avrei mai saputo e il problema si presenterà quando dovrò venderla e spiegare al futuro proprietario che é una 4wd invece che una 2wd.

allegherei una foto del fondo della Rav4 ma non frequento più i forum da tempo e ho dimenticato come si fa.
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Scusami se insisto, ok che non c’è l’albero di trasmissione ma un semiasse (2) o un altro aggeggio atto a dare il moto alle ruote posteriore, deve pure esserci! Non sai postare le foto, abbassati e controlla tu stesso, dalla foto postata da jenzo79 si vede qualcosa dietro


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Provato a registrare il veicolo su MyToyota?
Li con il numero di telaio si dovrebbe scoprire qualcosa in più.
 
bitphone ha scritto:
Scusami se insisto, ok che non c’è l’albero di trasmissione ma un semiasse (2) o un altro aggeggio atto a dare il moto alle ruote posteriore, deve pure esserci! Non sai postare le foto, abbassati e controlla tu stesso, dalla foto postata da jenzo79 si vede qualcosa dietro


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Perdonatemi , non voglio fare l’antipatico , ma se volete lo scrivo ancora una volta ( sarebbero 3 ) ma il risultato non cambia : non c’é ne albero di trasmissione e ovviamente non c’e Nemmeno il differenziale .c’é ovviamente il semiasse come tutte le automobili del mondo .
E ripeto ancora ho guidato automobili a 4 ruote motrici dal 1987 fino ad oggi ( nel senso non sono un neofita )
un saluto a tutti
 
e comunque, magari può rispondere qualche altro possessore di hybrid 4wd, quando entra in funzione non c'è nessuna spia su cruscotto o autoradio?


Adesso siamo curiosi :biggrin2:
 
[video=youtube;KNLUyO6qNtU]https://www.youtube.com/watch?v=KNLUyO6qNtU[/video]

al minuto 1:00 si vede chiaramente l'unità motore posteriore. Direi che semplicemente abbassandosi si riesce a vedere :wink_smil

:cheers:
 
Azz io avevo scherzato...e vedi che ti rileggo oggi...che brava gente che siamo però...
 
Lastprince ha scritto:
Perdonatemi , non voglio fare l’antipatico , ma se volete lo scrivo ancora una volta ( sarebbero 3 ) ma il risultato non cambia : non c’é ne albero di trasmissione e ovviamente non c’e Nemmeno il differenziale .c’é ovviamente il semiasse come tutte le automobili del mondo .
E ripeto ancora ho guidato automobili a 4 ruote motrici dal 1987 fino ad oggi ( nel senso non sono un neofita )
un saluto a tutti
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Se hai i semiasse è 4wd! Altrimenti sarebbe la prima auto 2 ruote motrici con i semiasse anche sulle altre ruote.



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jenzo79 ha scritto:
[video=youtube;KNLUyO6qNtU]https://www.youtube.com/watch?v=KNLUyO6qNtU[/video]

al minuto 1:00 si vede chiaramente l'unità motore posteriore. Direi che semplicemente abbassandosi si riesce a vedere :wink_smil

:cheers:
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Complimenti! Più chiaro di così


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