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Alla fine lo stacco di colore si nota solo sulla portiera ma era prevedibile ma nulla di che. Complimenti Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

200 euro solo per verniciare paraurti e parafango è stato più che onesto. Per un effetto corretto dovresti sfumare portiera dx ma probabilmente anche cofano. E sicuramente andrai sui 500 euro per tutto. Se non ti dà fastidio vedere una lieve differenza di colore nessun Problema. Sul faro se si...

Sicuramente oltre a parafango paraurti si data rotto il parasassi qualche aggancio del faro e probabilmente la cerniera del cofano. Poi non so cosa ci sia dietro alla parte ammaccata del paraurti sicuramente qualcosa. Non è difficile smontate e rimontare in fondo sono bulloni clip e viti...

io a 40 mila li avevo dovuti cambiare per deformazione comprese le pastiglie. dopo altri 35 mila km cambiato di nuovo le pastiglie. poi cambiato auto. non ho il piede pesante ecc fanno schifo proprio i freni. ho anche una matiz con cui faccio la stessa strada e 70 mila km con pastiglie e freni...

neanche la mia beveva olio però. .... cmq secondo il telaio la mia era tra quelle con la guarnizione testata modificata ma non ha funzionato. se ha prob te ne accorgi anche da fermo. apri il cofano accendi e acceleri guardando la vacchetta dell'acqua. se sale e scende con il numero dei giro...

un golf 2.0 tdi 4 motion higline ed indietro un rav4 2.2 177cv del 2007. calcola 8500 la macchina e 6500 di sconti per un totale di 15 mila euro e rotti Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

personalmente ti consiglio di venderla ma gira un po' di più che puoi spuntare più di 6000 . io su altra auto rispetto al tucson anche se di pari prezzo ne ho spuntati 15000 Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Si un usato ero intorno agli 8500 e sul nuovo 15 praticamente tra comprarla usata e nuova c'era pochissima differenza. Sono due auto diverse ingombri diversi masse diverse e consumi molto diversi.sono passato da un 10.5/11 km al litro del rav 177cv ai 18 di media del golf a parità di strada...

Un golf 2.0tdi 4motion Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Non a caso la scelta è stata facile. Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

La pompa dell'acqua la avevo sostituita causa un lieve calo d'acqua ed intorno alla pompa avevo i segni di perdita e poi 30 mila km ho notato che avevo il liquido non più al max ma a metà così ho aggiunto 200ml di liquido rosa, il giorno dopo ho notato la fuoriuscita di acqua dagli spurgo e...

Anche io avevo i primi sintomi di fuoriuscita di acqua dalla vaschetta e la pompa dell'acqua la avevo già cambiata. Auto venduta immediatamente aveva 95 mila km. E abbandonato Toyota. Una delusione Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Per quanto riguarda l'olio e' il 5w30 ma cambiera' poco dal 10w40! Il problema e' chw anche tra assistenze toyota non sono daccordo tra di loro! Ce chi dice si consiglia l'uso del 5 che risolve tutti i prob e chi li amplifica!la macchina ha un anno percio per altri 2 se non 4 anni ( estensione...

Buon giorno a tutti anchio sono possessore del rav177 cv e ho letto molto incuriosito ed interessato queste 30 pagine di discussione sul consumo olio! Personalmente la mia ne ha consumato circa 2,5 kg in 16 mila km e adesso che ha 24 mila km tra 2 sett ho l'appuntamento per il tagliando dei 30...