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no no ragazzi mi hanno cambiato:
guarnizione (di che non si sa)
filtro aria
filtro antipolline
filtro olio e cambio olio (niente ecotagliandi)
sul libretto e sul sito toyota riporta solo ispezione filtro aria e filtro antipolline (sommati fanno 50 euro circa proprio la somma...
intanto oggi ho dovuto sborsare 144 e rotti euro per il primo tagliando anche se la toyota dice che costa 91
domani devo tornare dal concessionario a litigare.
quei 50 euro li dò in beneficenza ma gli rovescio il salone se non me li ridanno indietro
il mio benzinaio è disperato.
il pieno varia da 37 a 20 euro.
ogni volta mi dice: se azzecchi l'importo esatto il pieno lo offro io (ci sono andato vicino una volta sola)
la piccolina in effetti sbevazza.....
c'è da dire che vista l'inaffidabilità della spia della benzina e il condotto tappo-serbatoio tortuoso fare i conti precisi non è semplice.
io sono a 15.000 con percorso misto città (roma dove in effetti ogni semaforo è un GP) e extraurbano sono a...
io sono a 15.000 (devo prenotare per il tagliando ora che ci penso). nessun guasto da segnalare.
l'indicatore della benzina fa schifo
la luce interna è come se non ci fosse
col primo problemino alla fine uno impara a conviverci, col secondo un pò meno perchè se la sera devi cercare...
vi posso fare una domanda?
ma da voi fa così freddo da dover riscaldare i sedili? anche perchè dopo 1 minuto che ci sei sopra sono già belli caldi
sarà che c'ho le chiappe di fuoco ma io pagherei oro per dei sedili rinfrescati d'estate. anche se i sedili della IQ sono sicuramente i migliori...
se hai lascheda magnetica la macchina si chiude e si apre da sola.
ti devi allontanare però, dicono 15 metri ma spesso ne devi fare molti di più.
io su una laguna (in rent) ho passato mezz'ora prima di dire : vabbè si chiuderà io me ne vado a casa. la mattina seguente ho mandato mia zia a...
il reset che mi hanno fatto alla toyota non ha cambiato la situazione. oggi oltre alle tacche autoregolanti a caso mi è successa una cosa stranissima. avevo 2 tacche, ho fattpo ilpieno e sono ripartito, ha segnato 2 tacche per circa 10 km e poi ha segnalato il pieno.,
bhà.
le plastiche sono di qualità ottima e assemblate alla perfezione. non si muove nulla anzi, è tutto molto saldo e dà una sensazione di solidità da "macchina più grande".
unica cosa vera le plastiche "rugose" (gran parte degli interni quindi) si rigano con una semplicità disarmante, scusate il...
oggi ho fatto il controllo dei 2000, gli ho detto delproblema e mi hanno fatto un reset.
vi farò sapere se hanno risolto il problema (da quanto ho capito non ero il primo a riferire di quel problema)
il problema è che la IQ inizia a sbroccare (dare di matto) appena sotto a mezzo serbatoio.
una bella rottura.
comunque vi faccio sapere cosa mi dicono in officina.
ma scrivere alla toyota italia può avere un senso?
non credo valga tutti quei soldi.
se puoi prendere la mascherina che usano per alloggiare il navi (credo costi un centinaio di euro) e montarla da solo poi ci puoi mettere qualche radio multifunzione che puoi trovare senza problemi su ebay.
costano un terzo e sono molto meglio.
io mi sono...
allora non succede solo a me, la cosa mi consola.
in effetti è una rottura di scatole ma basta saperlo e tenere il serbatoio sempre mezzo pieno. il problema è non sapere di preciso quanto manca al rimanere a secco...
comunque in caso: TOYOTA ASSISTANCE e te fai portà na tanica de benza...
Ciao ragazzi, ho ritirato la Iq da circa una settimana e ho notato che il livello del carburante segnalato è ballerino. Nel senso che parto e segnala 2 tacche, dopo qualche minuto lampeggia come se fosse in riserva poi magari mi fermo la spengo e quando la riaccendo ritorna a 2 tacche...
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