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Propongo questa soluzione, ho chiesto se era possibile il colore nero per il case, poca spesa e resa ineccepibile con sensore IR incorporato. Le misure sono H 1,7 x 7,8 x 7,8 , se ce luce non si attiva, solo al buio, ricaricabile, esteticamente valido, ha un magnete adesivo, all'occorrenza...
Per info...dopo aggiornamento DCM, no navigatore, no servizi MYT, e difficoltà all'aggiornamento SW, dopo alcuni tentativi, aggiornamento riuscito e ripristino dei servizi Nav, e MYT.
Di certo, nel box sotterraneo non riesce a trasmettere le info, perchè a me è arrivata alle 10 di mattina, quando l'ho avviata con il booster esterno alle 7 di mattina.
Bluetooth serve a ben poco, in box dovresti ricevere tramiite altro dispositivo e inoltrare l'allarme Gsm o WiFi. Comunque il modulo di cui è dotata la yaris Cross, può gestire la batteria e relativo allarme, che poi lo faccia o meno è tutto da verificare. Probabilmente dal box sotterraneo non...
Sembra però che il monitoraggio esista, nell'app mytoyota.
STATO DELLA BATTERIA
In base al dispositivo connesso presente nel tuo veicolo Toyota, l’app MyToyota visualizzerà il livello di carica della batteria di avviamento da 12 Volt. Qualora il livello di carica fosse così basso da impedire...
Comunque è la seconda volta che mi capita la batteria scarica, ho in mente di realizzare un piccolo dispositivo che monitora la tensione di batteria, sotto una certa soglia, via wifi comanda un segnale di allarme tramite GSM o WIFI, ALMENO NON HO SORPRESE.
Io ho acquistato per il pacchetto Ibrido Toyota collaudato ed è una garanzia, il resto rientra nel normale senza pretese, il costo è alto, ma a due anni dall'acquisto, sono contento..... ho un'adventure con Tech Pak di prima fornitura, ergo JBL, Fari Matrix Led e Radar posteriore + blind spot
Bah, io non so chi fa e come fa a fare 30/kmL....ma 25 è piu che soddisfacente. 4L 100Km è grasso che cola e io li faccio usando autostrada. Poi ritengo che il plus sia in citta, no start e stop e silenzio totale in coda, fantastico.
Pare che in discesa, al termine della ricarica, sia il motore a fare da freno e non più il generatore elettrico. Infatti, se la discesa e lunga e di pendenza, si deve inserire la B "Brake" che ottimizza la ricarica e sfrutta il freno motore per dissipare energia in eccesso. Non ho mai usato la...
Penso che il 98% delle cause sia il radar che invia informazioni in alcuni momenti errate, non è improbabile, come non è improbabile che con il sole di fronte, se non vedi le righe bianche di centro corsia, non le vede neanche il sensore per la guida autonoma o centratura corsia.
Successo....penso che nel mio caso, il radar abbia rilevato una sorta di ostacolo e abbia iniziato la frenata, era uno stop con rotonda di fronte con tanto di cartello pubblicitario.
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