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un unico consiglio,prima di svitare le candelette usa dello svitol o qualsiasi prodotto sbloccante che può capitare che siano inchiodate

di preciso non mi ricordo ma credo da settembre

c'è un aggiornamento che riguarda la gestione del dpf,ma per quanto riguarda consumi e erogazione non so

se non sbaglio il motore è il 2.0 D4D quindi va fatta a 120.000 km o 7 anni se non sbaglio

prezzo "giusto" usando ricambi originali e andando in concessionaria

sinceramente calcolando che hai cambiato l'olio a 7.800 km e hai effattuato un rabbocco di 300 grammi a 10.200,credo che sia abbastanza accettabile come consumo. Invece per la prova che dice tio pepe direi che è alquanto inutile visto che quei motori,facendone un uso cittadino,hanno il problema...

è consigliabile cambiarla quando viene comandata dalla distribuzione,anche se non perde,per un fatto di sicurezza,mentre posso dirti che di pompe acqua su auto toyota ho visto alcune perdere anche a 20.000 km. Nel tuo caso invece può essere più un fattore d'età che il chilometraggio a causare...

Strano,cmq solamente tramite il diagnostico si può togliere

ce n'è una di troppo :biggrin2:

beh ma allora se la mettiamo così lasciamo l'auto nel box così non va ne sotto che sovrasterzo:biggrin2:

parole sante

bella cavolata,se tra qualche migliaio di Km dovesse perdere devono rifare il lavoro

piccolo appunto,mi pare che non si siano guarnizioni per il cambio ma per l'appunto si usa la pasta rossa

sinceramete penso che il dot 4 vada più che bene,anche perchè da quanto mi avevano spiegato la differenza con il dot 5,in quanto a prestazioni,è che quest'ultimo ha una temperatura di ebollizzione più elevata,ma visto che penso che usiate le vostre vetture per uso quotidiano,il dot 4 basta e...

di niente ;)

adesso ho capito :biggrin2:,beh io sono convinto che qualitativamente anche una sede piccola può lavorare benissimo,al max,ovviamente,ci vuole più tempo a far passare lo stesso numero di auto

in che senso scusa?

Anche io sono meccanico toy,al momento da me non sono ancora arrivate vetture con il gpl a eseguire un tagliando,ma comunque in genere la maggior parte delle auto chiedono la registrazione del gioco valvole a freddo,quindi credo propio che il duotec non sia attuabile. Inoltre le dimensioni...

se non costa troppo e esce l'anno prossimo la piglio al volo