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sicuramente i problemi li risolveranno.. per l'auto di cortesia ..:bleh: Anche perchè risolveranno tutto in mezza giornata. equilibratura e convergenza e risolvono il problema della vibrazione ..ecc. ecc.. bluetooth?? vecchio problema già noto.. cambio?? e me lo dici a me che hanno...

ad ogni buon conto vorrei dire che tutto sempre in garanzia, senza cacciare un euro...(p.s.: dimenticavo mi hanno cambiato anche il servosterzo...) cosa voglio dire con questo? che la tutela toyotan è garantita al 100%..il problema potrebbe nascere dopo la scadenza della garanzia...ed i...

cuscinetto rumoroso è non a causa delle buche (il cerchio eraed è intatto; frizione completamente consumata (il mio è il cambio sequenziale quindi non si può dire che la guida di mia moglie era ....:biggrin2:) marmitta completamente rotta dall'interno dopo appena 15000 km gas aria...

allora: immatricolata maggio 2007 ai 22.000 km sostituita pompa acqua e marmitta,:fear2: ai 30.000 ho dovuto ricaricare il freon per aria condizionata:thumbdown ai 44.000 sostituite tutte le gomme... e non dite che guido male...,:no: ai 54.000 frizione completa :ranting2:, cuscinetto...

la pompa mi è stata sostituita in garanzia a 22.000 km

..sempre che a qualcuno non dia fastidio: quanto vi hanno chiesto per la sostituzione di una frizione??? commentiamo insieme e vediamo le differenza tra le varie concessionarie

esatto resettata ora va bene...

benzina 54000 km allora dopo aver sostituito la frizione si verificava che sul ponte le marcie si innestavamo, ma messa al suolo le stesse non entravano. premendo il freno la maccchina si spegneva

salve e scusate l'inrusione. io posseggo una toyota aygo, cambio sequenziale. la settimana scorsa ho fatto sostituire la frizione, ma purtroppo ora MI DICE IL MECCANICO CHE DEVONO RIPROGRAMMARE LA CENTRALINA. domandina stupida. ma perchè ??? poi seconda domanda: è possibile che se scollego...

senza contare che la macchina è di mia moglie che tra l'altro la voleva col cambio tradizionale ed io l'ho convinta a prenderla col sequenziale:blush:

quoto in pieno ciò che dici..

chiaro che è sempre casistica, però 50000 km son sempre pochini. meglio una col cambio normale....:ph34r:

frizione completamente consumata e spingidisco rotto.:cray: per non parlare della difficoltà di farla riparare. su Taranto non esiste più la concessionaria Toyota e quindi devo recarmi a bari o brindisi. a questo punto devi rivolgerti ad officine di fiducia

salve a tutti sono nuovo del forum ma vi leggo spesso. che dire anche io ho dei problemi con la frizione della mia auto con cambio robotizzato e solo dopo 50000 km...:thumbdown