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Personalmente ho capito il senso del post. Infatti il mio consiglio è stato di rompere le @@ al conce per un controllo via software al cambio anche se non vi è la spia accesa... Ma visto che è stato tirato in ballo anche la montagna ho lasciato il mio parere di quelle 2 volte per far in modo che...
Premesso che abito in pianura, quelle 2 volte che sono stato in montagna ho sempre usato la modalità MANUALE. Difatti in E ed in ES era ingestibile. Ho letto da qualche parte ma non ricordo dove.... che infatti nei tratti con forti pendenze che esse siano salite o discesce, è fortemente...
Cosa strana che merita certamente un approfondimento. Io avrei insistito per collegare il computer e verificare se vi era qualche errore (o se vi è rimasto qualche errore) al software. Nella mia ho richiesto (con insistenza) la verifica degli airbag perchè ogni tanto rimane accesa la spia. Non...
La mia Auris a 5100 km non fischia, però in compenso sto attendendo la nuova vaschetta di contenimento liquido del circuito di raffreddamento. L'attuale è bucata.....:ranting2::ranting2:. Meno male che è tutto in garanzia:badair::badair:. Me ne sono accorto alcuni giorni fa notando una lieve...
Stessa precisa identica auto: in un precedente post mi lamentavo pure io della modalità Easy dopo 1000 km circa, più un altro paio di dettagli (che non riguardano il cambio) che non mi piacevano. In un ultimo intervento lasciato in un altra discussione, dopo aver percorso 4500 km devo dire che...
Esattamente come dici tu lo hai provato solo 15 minuti, a me sono serviti 3000 km per saperlo gesitre in modo efficace e non ci sono curve che tengano o scalte o cambiate rapide se non lo decido io. Ora sia ben chiara una cosa hai preso una SIGNORA auto indipendentemente dal cambio!!! Goditela...
Ehmmm di tutti i tuoi interventi fatti e letti questo è l'unico su cui non mi trovo d'accordo. Ti ricordo un dettaglio, l'Auris è l'unica toyota (o almeno credo sia l'unica) con i comandi del cambio al volante quasi stile F1 (quasi :wink_smil :wink_smil). Mia moglie fervida contraria al cambio...
Sono appena tornato dal mare per la cronaca da cervia quindi 211 km secchi dall'appartamento del mare al garage di casa mia. Prima di partire ho fatto il pieno 60 euri per appena 39 lt di benzina. Tenuto conto che nel viaggio di ritorno non era presente la consorte che è in pratica il mio cruise...
Confermo quanto sopra, su quattroruote non compare col bollino per gli ecoincentivi, però sono strasicuro che non paga il bollo per un anno. Nelle concessionarie toyota vi è una tabella con tutte le auto che rientrano negli incentivi. La auris 1.4 d4d rientra al 100%. Nel dubbio fatti un salto...
La garanzia decade sulle parti "toccate" dall'impianto a GAS. Se si rompe ad esempio un ingranaggio del cambio la garanzia ufficiale risponde eccome se risponde!!!
Il prodotto sembra interessante ma come detto nel post precedente forse bisogna rinunciare a 2 delle 6 casse a meno che il nostro impianto non abbia 4 uscite e 2 casse sono in comune ma non credo....
Altro dubbio chissà se i comandi al volante intergiscono e quindi sono compatibili...
Tempo che fu lasciai un commento sul problema dell'allineamento del mio sterzo e quindi del rischio di un consumo precoce delle gomme causa errata convergenza. Non so se possa esserti di aiuto, sinceramente mi auguro di si, anche se immagino che la risposta di un ispettore possa essere classica...
Dunque ripensadonci bene non è che mi roda il fegato...Quello che mi da fastidio è questa diversità di trattamenti e prezzi rispetto ad altri paesi stranieri. Non ne faccio una colpa solo ed esclusivamente alla Toyota, tant'è che anche la FIAT fa le stesse cose (ed anche la stragrande...
Una curiosità Randalf, qual'è lo sconto praticato in media dai concessionari svizzeri se un cliente acquista una vettura nuova senza usato. A me ad esempio hanno applicato un sconto del 8,5%. L'auto con cambio robotizzato costava di listino con vernice metalizzata 19050 euri. Pagata 17600 con...
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