gomme da 20' RAV4 2019

E' possibile montare le gomme da 20' sul RAV4 2019 seguendo il seguente iter:
andare sul sito alcar.it e utilizzando il configuratore personalizzare la RAV.
La 2019 ha 2 omologazioni e solo una sembra arrivare a 20', l'altra si ferma a 19'
Fatto questo, scaricare il PDF del certificato ABE del TUV con indicate le diverse misure consentite
per le diversi modelli Toyota. Dopo aver montato le gommazze con il certificato di
installazione a regola d'arte del vostro gommista si va alla motorizzazione
e pagando 50/80? euro si ottiene la modifica sul libretto con un veloce collaudo.

Piccola rettifica su quanto detto in precedenza:
i cerchi devono essere certificati dal produttore con omologazione NAD del decreto n°20 che regolamenta finalmente l'installazione delle ruote aftermark di misura diversa da quella riportata sul libretto.
Il numero di omologazione deve essere sempre visibile anche a cerchio montato. I cerchi NAD sono accompagnati da un certificato di idoneità COC e da una "fitment list", un documento in cui sono indicate tutte le vetture per cui il cerchio è omologato e le relative misure di gomme consentite.
1) Si prenota l'appuntamento in motorizzazione per il collaudo.
2) Dovrebbe esserci un documento della Motorizzazione da scaricare e da compilare ma
probabilmente lo fa il gommista)
3) Pagare qualche bollettino postale...
4) Solo il giorno prima dell'appuntamento si montano cerchi e gomme.
5) Farsi rilasciare il certificato di montaggio a regola d'arte dal vostro gommista.
6) Andare alla motorizzazione per il collaudo.

Aggiornamento:
Ad oggi ho trovato solo 2 cerchi da 19 e 20 pollici forniti con certificato NAD e sono i seguenti:
MAK Speciale https://www.makwheels.it/it-it/speciale.aspx#!/
MAK Wolf (anche se nel sito riporta fino a 18) https://www.makwheels.it/it-it/wolf-universal.aspx#!/

mi chiedo quanto guadagna un suv come il rav 4 con il cerchio da 20? in rete ho visto dei tuning del rav ma non ho capito che cerchio monta

Sopratutto in Giappone sembra non ci siano regole, 21, 22'.. anche con sospensioni regolabili.
Se penso a quanto è comoda adesso con le 18' e con le buche che abbiamo nelle nostre strade non mi viene molta voglie di cambiarle.
Mi ricordo la macchina che avevo prima che da 18 a 20 diventava molto più precisa e sicura da 70 km/h in poi.
La linea della RAV secondo me migliora a discapito del confort.
Alcune immagini con diverse misure tenendo sempre presente che al massimo per legge si può arrivare a 20'.
Dite la vostra...


18 pollici di serie e unica ammessa con il libretto originale



20 pollici ammessa con modifica al libretto (solo ruote omol. NAD) (simulazione leggermente abbassata)


21' maranzata assettata allargata... spoilerata...




22 pollici abbassata


22 pollici (abbassata solo davanti ?)

Prima prova con cerchi da 20' prima di richiedere la modifica della carta di circolazione.

mi sembra una maranzata a prescindere

Arrivata, libretto aggiornato. 245 45 20'

maxbarba ha scritto:

Arrivata, libretto aggiornato. 245 45 20'

Vedi l'allegato 2240

Clicca per espandere...

Non mi dispiace esteticamente. Solo che ho pessimi ricordi della spalla 45 che avevo sull auto precedente: rigida e facile grattare i cerchi sui marciapiedi...
Fra l altro la mia my19 è già abbastanza rigida con i cerchi da 18'/60!
Tu come ti trovi?

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Dopo un mese di guida, sono contento del cambiamento, la macchina è molto più precisa,
è un ottimo compromesso fra tenuta e comodità nei dossi e nelle buche.
Gli ammortizzatori morbidi e la barra non rigida perdonano molto la spalla bassa.
Certo i marciapiedi adesso sono terrorizzanti...... .