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http://video.google.com/videoplay?docid=417934050897828464&q=aygo :wub: :fear2:

no, sono più per il bianco, completamente svuotata, cambio corto, gommine slick ed il rollbar da gara! :63:

quanto fà la vostra aygo in velocità massima in piano? la mia poco più di 165 di 5° e 170 (circa) di 4° p.s. in germania ovvio!

cercavo una macchina da tutti i giorni e belle come l'aygo non ce ne sono altre! :wub: l'elise modificata per andare in giro tutti i giorni a Roma non è proprio il massimo :wacko:

cavolo, io ne ho 8500 ma più di 14km/l non riesco a farci... ho il piedino pesante :blush:

il cassettino con lo sportello interesserebbe anche a me, hai il link dove parlano di questa cosa?

meno male che me l'hai detto, vado subito a toglire quelle posteriori... :thumbdown p.s. se le cose non le sai SALLE! l'Aygo dietro ha le molle, come le aveva la clio (stessa geometria dell'aygo al posteriore).

son sempre 4 molle... non cambia molto :wink_smil

circa 250 euro:30:

diminuisce anche molto il rollio ed aumenta la tenuta laterale.

le molle eibach per la scatoletta!!! consigliatissime! :63:

magione, a monza con l'aygo madd'ormo! :blush: :biggrin2:

ahahahah ciao a te prezzemolina... io ho l'Aygo qui sono a casa! :wink_smil :cheers:

:cheers: io sono stato con loro a decine di giornate in pista, la più fantastica è stata Mas du clos, se potete veniteci, io a giugno ci torno per l'accoppiata Mas du clos charade in 2 giorni :wub: :punk:

da tanturri.