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Continuo alla grande ormai percorsi piu' di un migliaio di Km... debbo dire di aver notato, piu di quanto mi aspettassi, un miglioramento nell'erogazione della potenza :biggrin2::biggrin2: se ne accorta anche mia moglie ignara della modifica. Mi spieghi questa questione "del tipo di file"?

come scritto EURO 4 con FAP :cool:

Mail arrivata, ti ho risposto. Grazie ciao:wink_smil

:blink::blink: Continuo a non capire, io ad oggi ho fatto 400 km e nessun errore o spia, anzi sento la macchina un po' di piu'.

Di probabili consumi precedenti non controllando l'astina non me ne sono mai accorto, considera poi che sono uno che fa il cambio olio al max ogni 12/15000 km. L'olio usato in Toyota 5/30, dal mio meccanico Catrol 5w-30, solo per il rabbocco ho usato 0w-40. Come dice Vito andare in Officina...

:no: incomincio a preoccuparmi... Rav 2.2 136 del 2007 65.000 Km, tagliandi fino a scadenza della garanzia fatti in Toyota poi dal meccanico di fiducia, nessun tipo di problema poi intorno a 58.000 Km. inizia ad accedendersi la spia del livello basso dell'olio motore controllo e mi trovo a dover...

Molto strano continuo a viaggiarci regolarmente e nessun problema di recovery.. Ho visto la fattura e mi sono ricordato che due anni dopo l'acquisto la toyta ha richiamato la vettura in officina per fare un'aggiornamento dell'ECU in garanzia, ma non ho la piu' pallida idea di che tipo di...

In primis salve e tutti, sono nuovo del Forum la mia è una RAV 2.2 136 cv euro 4 con FAP del 2007 con all'attivo circa 65.000 Km. egr mai toccata.. vengo al dunque, Ho smontato il collettore e come potevasi immagginare ho trovato almeno un paio di mm. di incrostazioni sia nella parte superiore...