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Oggi pomeriggio temperatura 5 gradi, batterie quasi completamente cariche macchina gia calda, eppure nella partenza in salita si è acceso il motere termico
Salve a tutti, vado un po fuori argomento, è una coincidenza oppure con il freddo sembra che il mio rav non sfrutta il motore elettrico ma si mette in moto di frequente il termico, specie nelle partenze in salita parte subito il termico.
La settimana scorsa ho percorso 19 a motore completamente spento. Ho fatto 5 km di discesa a circa 60 kmh, fine discesa batterie cariche, sono partito con 3tacche ,poi I restanti 14 km fatto di salisce
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Purtroppo dobbiamo rassegnarci ....noi conosciamo poco di cinesi e oriente in genere , quello che sappiamo è quello che siamo abituati a vedere in Italia , ma la cina non è quello che vediamo qui, è molto molto di piu.....È una potenza economica mondiale e non è detto che cina vuol dire per...
Tiene di piu in discesa? Io fino ad ora non l ho ancora usato , ho fatto qualche discesa molto ripida però non ho pensato di passare al sequenziale
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Ronca ti ricordo che tu guidi un "diesel" che non puoi paragonare al modello "hybrid" come rumorosità, chi sceglie questa tecnologia guarda molto al confort acustico.....
P.s. I Nexen sono pneumatici di primo equipaggiamento di molte case costruttrici, ho usato anch'io gli estivi e gli ho...
Ci vorrebbe un giusto compromesso tra silenziosità di rotolamento ed efficacia su neve e ghiaccio, anche se sarei piú propenso alla sostanza in questo caso , restare fermo per strada per colpa di un pneumatico di scarsa efficenza mi darebbe noia.
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Grazie per il consiglio.....beh comunque avevo già preventivato una spesa maggiorata dovuta al nome! Si sa che questi marchi fanno pagare soprattutto il nome! Di sicuro JBL non è roba da poco come qualità, tempo fa ho ascoltato un impianto bose in un tiguan....beh devo dire che la. qualità audio...
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