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i dati mi sembrano um pò troppo a favore del GPL... occhio che con un litro di gpl fai meno km che col benzina. poi ci sono da considerare altri fattori contro il GPL: - accensione a benzina - manutenzione GPL sicuramente piu dispendiosa del benzina - distributori GPL non sempre facili...

amen! Già con 15000 km/annui secondo me il diesel straconviene. ovviamente se uno cambia auto ogni 2 anni no, ma se tieni l'auto per 5 anni ed oltre di certo il costo iniziale del diesel viene recuperato ampiamente ;) facendo due conti tramite questo sito viene fuori che il costo...

azz... due lire non direi... quel coso EONON costa 280 spedito, col form factor perfetto per la yaris. le robe pioneer o kenwood dubito costino così poco :smile:

stavo pensando anch'io di sostituire l'autoradio originale con qualcosa a due DIN. avevo adocchiato questo: eonon-6.2 inch Touch Screen Car DVD player for TOYOTA YARIS(2-din). come vi sembra? qualcuno mi può dare informazioni in merito? il prezzo sembra ottimo e la spedizione è gratuita...

azzo che pessimismo! :fear2: 1- io ho preso la 1.4 d4d sol 5p a 12.900, prezzo nella media del segmento 2- un pò è vero. ma le plastiche non sono poi tanto male. 3- cambio, frizione e gomme per me è tutto a posto. 4- motore superiore a tutte le altre vetture di pari categoria...

la Yaris è avanti nonostante sia un progetto risalente al 2006. continua a dettare legge nel suo segmento ;)

in profonda terronia non sanno manco cosè il filtro antiparticolato. quindi direi che per un pò di anni non ce ne sarà bisogno qui. :biggrin2:

1500 euro per il diesel col DPF, mentre 1100 euro per quello senza. quindi 1100 euro si recuperano in fretta considerando che tassa ed assicurazione sono pressochè identici. :wink_smil

quoto! fai conto che la differenza di prezzo tra il 1.3 ed il 1.4 d4d è di circa 1000 euro. assicurazione e bollo quasi si equivalgono, considerata la cilindrata ed i cavalli. quindi direi che per percorrenze > 10-15.000km annui conviene più il diesel che il 1.3 benzina. 1000 euro li...

salve, io ho preferito prendere una pre-restyling risparmiando un bel pò di soldoni. inoltre facendo il 70-80% di ciclo urbano non sentirò la mancanza della 6a marcia :biggrin2: ho preso una My '08 Sol 1.4 D4D grigio medio a 12.900 con rottamazione, forse non è il miglior prezzo ma meno di...