<<si rompono gl'indugi delle 5 stelle >>

[nippodenso]

Si rompono gl’indugi delle 5 stelle :77: :77: :77: :77: :77:
Dunque è fatta, dopo la 1007 della peugeot anche la nuova CLIO raggiunge questa meta che proietta le auto del segmento B ad un livello più alto di sicurezza.
Non ci resta che aspettare la nuova YARIS e vedere se riesce ad agguantare questo risultato.
||||||||||||Io ci conto.......... e nel frattempo :beer: :drinks_wi :zzsoft:

 

[Fast Driver]

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

abbi fede :63:

 

[Montresor]

sì, per la clio sono state le misura spropositate (4 metri) a consentirle agevolmente il traguardo :wink_smil

comunque complimenti anche alla serie3 della bmw per le sue 5 stelle e alla mercedes classe A.

Peccato che tutte abbiano conseguito punteggi pessimi nel test del pedone :no:

 

[Gemini]

purtroppo anche la nostra AVENSIS, nel test pedone non brilla di luce propria...
... del resto stà  a noi lasciar stare i pedoni!!
:blink:

 

[popomer]

... del resto stà  a noi lasciar stare i pedoni!!
:blink:

come in carmageddon :63: :63:

 

[nippodenso]

parola d'ordine: sicurezza!

ecco una nuova "già  vista" macchina nel segmento B, segmento dove una volta si trovavano auto dalla lunghezza non superiore dei 3,80m.
oggi va di moda perfino sforare i 4m, e alla faccia dell'utilitaria si propongono auto sempre più grandi ma nel contempo sempre più sicure. non per ultima è la nuova punto grande, che nei crash test dell'euroncap ha ottenuto le 5 stelle.
dopo di Modus ,1007, Clio e Punto G non ci rimane di aspettare il risultato della Yaris; <<speriamo che con i suoi 3.75m dimostri di essere all’altezza>>

 

[Montresor]

se ce la dovesse fare con 30cm in meno della concorrenza (che finiscono tutti nel cofano per il crash test) sarebbe semplicemente un risultato eccellente. Perchè sarebbe cmq più piccola della vecchia concorrenza (tutta sui 3,80-3,85). Aspettiamo e vedremo.

 

[Fast Driver]

come in carmageddon :63: :63:

:63: