cos'è questo connettore?

[fedcas]

mentre cercavo un buco per passare un cavo dal vano motore all'abitacolo ho trovato sto connettore... in alto a sx si vede la leva per aprire il cofano, per farvi capire la posizione... che roba è?

 

[Calimerus]

Sembrebbe tanto una presa diagnosi OBD2 :shifty:

 

[T39m]

E' il connettore per collegare il tester di analisi della centralina. Lo so perchè quando la macchina era nuova e pensavo che non funzionasse bene il free tronic sono andato in officina e l'elettrauto ha collegato uno strumento digitale. Ha premuto qualche tasto e ha detto che secondo lui tutto era a posto in ogni caso ha spurgato il sistema della frazione. Non pensate che si sia sporcato le mani ha solo premuto una combinazione di tasti e poi il sistema della frizione ha iniziato a riempiere e svuotare il circuito. 5 minuti e sono ripartito, effetivamente il sistema non aveva alcun problema dovevo solo abituarmi alla macchina.
Ciao

 

[sonub]

Si è la presa diagnosi...
dillo che pensavi che pensavi fosse il connettore per un superamplificatore :wink_smil

 

[fedcas]

conosco uno che ha una TT e si è attaccato col portatile alla OBD2 usando questo programma... http://www.ross-tech.com/vag-com/index.html

visto che anche la yaris ha la obd, sapete se per caso è supportata? o se ci sono programmi simili?

 

[Mpare]

ha rimappato in casa?figo

 

[fedcas]

no rimappato no... sarebbe il mio sogno non mi va proprio giù spendere centinaia di € per una cosa che andando a stringere si riduce a collegare un attimo la propria auto a un pc...

cmq cerdo non sia proprio possibile farlo con quel sw... però si possono modificare alcuni parametri. In ogni caso la funzione principale per cui il mio amico la usa è quella di leggere gli eventuali errori rilevati.

vai al sito rosstech è tutto spiegato.

comnuque è un cavetto che diagnostica tutte le auto del gruppo VW audi skoda seat e forse anche craisler o comunque tutte quelle dotate di obdII. Ci sono varie versioni quello KKL seriale o usb per tutte le auto tranne quelle con canbus;oppure quello Hex-usb con canbus che fa tutte le auto e anche gli ultimi modelli come la Golf5.
So che il cavo seriale tipo KKL (non canbus) lo si trova anche in rete come schema elettronico e se hai esperienza si puo fare in casa per pochi soldi.

Si attacca alla macchina, si collega al computer via usb o seriale e tramite un programma ti permette di andare a vedere se nei registri della centralina ci sono errori riscontrati tipo valvole malfunzionanti, macchina che gira a tre cilindri, battito in testa, carico apertura valvola gas temperature di ogni tipo... insomma: guarda nelle mutande della macchina.
Poi conoscendo i codici è possibile andare a modificare alcuni parametri. non è come una rimappatura chiaramente, ma ci sono gia un bel numero di parametri da andare a toccare, solo che ci va un po di savoir faire, se no si può far danni e infatti io lascio stare per il momento