Acquisto acquisto lexus IS 220d

Eccomi dopo tanto tempo ritorno ma come possessore di una bella lexus is220d del 2009 grigio chiaro, credo che dire stupenda e poco ....magnifica in tutto ...

Faccio una prima impressione molto veloce ....fatto pieno arrivato riserva ...rifatto pieno, consumo reale misto 16km/l in linea quanto segnalato dal computer con velocità in autostrada tra 120-150 km/h qualche tiratina veloce, un po di città e extraurbano. ..per la sesta riesco a inserirla dopo i 100/110 prima va in ridondanza ma l'ideale è dai 120 che riprende bene ...poi ho notato che quando passo dalla prima alla seconda marcia sento il cambio della cambiata mentre dalla terza in su tutto perfetto ...qualcuno può dirmi se è normale ?? ...
 
Mi aggiungo alla schiera degli aspiranti acquirenti.. Quali consigli ci date, voi che già la possedete? Modelli post 2008 immagino.. Su autoscout ne trovai una con 225mila km ma senza egr, dpf, assetto ribassato 3cm , diverse modifiche per un totale di 220cv a suo dire sul banco rulli.. 10mila euro.. Rimasi affascinato e tentato..
 
Faccio una prima impressione molto veloce ....fatto pieno arrivato riserva ...rifatto pieno, consumo reale misto 16km/l in linea quanto segnalato dal computer con velocità in autostrada tra 120-150 km/h qualche tiratina veloce, un po di città e extraurbano. ..per la sesta riesco a inserirla dopo i 100/110 prima va in ridondanza ma l'ideale è dai 120 che riprende bene ...poi ho notato che quando passo dalla prima alla seconda marcia sento il cambio della cambiata mentre dalla terza in su tutto perfetto ...qualcuno può dirmi se è normale ?? ...

SI tutto normale..

La mia consuma un pochino di + ma quello è relativo
 
L'ho tenuta due anni e mezzo davvero il top. Unico difetto da fermo aveva un leggero vuoto fastidioso che a volte, immettendosi nelle rotonde diventava pericoloso

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Mi aggiungo alla schiera degli aspiranti acquirenti.. Quali consigli ci date, voi che già la possedete? Modelli post 2008 immagino.. Su autoscout ne trovai una con 225mila km ma senza egr, dpf, assetto ribassato 3cm , diverse modifiche per un totale di 220cv a suo dire sul banco rulli.. 10mila euro.. Rimasi affascinato e tentato..

Ciao la mia è del 2009 originale come uscita da lexus, personalmente cerco sempre di tenere l'auto senza modificare niente ...per ora sono soddisfatto in tutto auto stupenda che non passa mai inosservata, linea molto accattivante ... come ho scritto non so se è una mia impressione sento quando inserisco la seconda... per capire quando passo prima alla seconda sento l'inserimento della seconda ...forse ho troppa sensibilità ...
 
Piccolo ot. Vi ricordate quella da 225mila km tutta personalizzata che avevo visto? Ebbene l'ho ritrovata su subito. It con 150mila km.. Il cambio di portale annunci l'ha ringiovanita di 70mila km, niente male.. :eek::screwy: adesso anche su autoscout ne ha 143mila , state attenti.. La riconoscete perché ha 2 strumenti aggiuntivi sul cruscotto. Eppure c'è scritto che è un privato.. Pensavo solo le officine tirassero giù i km
 
Ciao la mia è del 2009 originale come uscita da lexus, personalmente cerco sempre di tenere l'auto senza modificare niente ...per ora sono soddisfatto in tutto auto stupenda che non passa mai inosservata, linea molto accattivante ... come ho scritto non so se è una mia impressione sento quando inserisco la seconda... per capire quando passo prima alla seconda sento l'inserimento della seconda ...forse ho troppa sensibilità ...

Cioè senti il rumore del ingranaggi ? Non preoccuparti sulla classe A di mio padre (si, comunque segmento inferiore ma pur sempre Mercedes) io sento l inserimento di tutte le prime marce.. Fin da nuova e tutt'ora che ne ha 80mila. Sulla Corolla devo proprio staccare in ritardo la frizione per avvertirlo. E ne ha 215mila.
 
Cioè senti il rumore del ingranaggi ? Non preoccuparti sulla classe A di mio padre (si, comunque segmento inferiore ma pur sempre Mercedes) io sento l inserimento di tutte le prime marce.. Fin da nuova e tutt'ora che ne ha 80mila. Sulla Corolla devo proprio staccare in ritardo la frizione per avvertirlo. E ne ha 215mila.

Esatto sento il rumore dell'ingranaggio solo dalla prima alla seconda, mentre tutte le altre marce ertrano perfettamente ...non so se percepisco solo io questa sensazione oppure è normale, aspetto qualche altro commento

Grazie
 
Potresti provare a far sostituire l'olio del cambio, spesso il miglioramento degli innesti e la maggiore silenziosità sono incredibili
E la spesa è contenuta

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Visto che il cambio é comune al Rav, quoto quanto detto da sventrax, cambia l'olio mettendone uno di qualità della giusta gradazione (75w gl4).
 
Potresti provare a far sostituire l'olio del cambio, spesso il miglioramento degli innesti e la maggiore silenziosità sono incredibili
E la spesa è contenuta

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Quoto.. Credo che sia il primo passo da fare.. Li perlomeno ti si ammorbidisce il cambio
 
Piccolo ot. Vi ricordate quella da 225mila km tutta personalizzata che avevo visto? Ebbene l'ho ritrovata su subito. It con 150mila km.. Il cambio di portale annunci l'ha ringiovanita di 70mila km, niente male.. :eek::screwy: adesso anche su autoscout ne ha 143mila , state attenti.. La riconoscete perché ha 2 strumenti aggiuntivi sul cruscotto. Eppure c'è scritto che è un privato.. Pensavo solo le officine tirassero giù i km

Segnala al Gabibbo o alle Iene, magari succede che suonano la sveglia a qualche furbetto.

PS L'usato è come una scatola di cioccolatini, non sai mai quello che ti capita. - Per i tedeschi vale anche sul nuovo e non solo da adesso con il caso VW. Le mie tedesche Merdeces, Audi e BMW nuove erano tutte nate sfortunate, con le giapponesi mai avuto problemi di sfortuna.
 
Ultima modifica:
È un idea se fosse una cosa sistematica.. O se fosse un concessionario sotto mentite spoglie. Non ne ho idea purtroppo. Poi non ho uno screenshot dell annnuncio precedente allo scalo..
La cosa curiosa è che ha tenuto lo stesso prezzo. Ma scalare i km non era un comportamento per guadagnarci di più? Mah
 
Magari aiuta solo a venderla, ci sono gli anni, la fama del diesel non è delle migliori.
 
Si poi con le elaborazioni che gli ha fatto.. Nemmeno un diciottenne su una punto abarth. Gli ha messo due manometri sul cruscotto:biggrin:
 
Non solo i concessionari scalano i km. A me è capitato con un privato per l'acquisto di una Polo e mi sono salvato in calcio d'angolo solo perché ho in amico che lavorava in VW che è riuscito a farmi dei controlli sul database interno (cosa che ai clienti non fanno). la stavo acquistano con 78000 km quando in realtà ne aveva 162000km.
 
Faccio una prima impressione molto veloce ....fatto pieno arrivato riserva ...rifatto pieno, consumo reale misto 16km/l in linea quanto segnalato dal computer con velocità in autostrada tra 120-150 km/h qualche tiratina veloce, un po di città e extraurbano. ..per la sesta riesco a inserirla dopo i 100/110 prima va in ridondanza ma l'ideale è dai 120 che riprende bene ...poi ho notato che quando passo dalla prima alla seconda marcia sento il cambio della cambiata mentre dalla terza in su tutto perfetto ...qualcuno può dirmi se è normale ?? ...

Dico solo che l'auto è stupenda, una linea stupenda , guida fantastica silenziosa e perfetta in tutto ...non passa inosservata tutti la guardano e parcheggiara vicino alle blasonate tedesche tutti ammirano la lexus ...per i consumi confermo i 16,5 km/l, li ho calcolato facendo pieno a pieno, ma come ripeto in linea con il computer....ora tra poco dovrò fare il tagliando dei 120000 km qualcuno sa dirmi cosa prevede lexus da sostituire e quanto viene il tagliando ??
 
Dico solo che l'auto è stupenda, una linea stupenda , guida fantastica silenziosa e perfetta in tutto ...non passa inosservata tutti la guardano e parcheggiara vicino alle blasonate tedesche tutti ammirano la lexus ...per i consumi confermo i 16,5 km/l, li ho calcolato facendo pieno a pieno, ma come ripeto in linea con il computer....ora tra poco dovrò fare il tagliando dei 120000 km qualcuno sa dirmi cosa prevede lexus da sostituire e quanto viene il tagliando ??


Sì, la gente che si gira per ammirarla da soddisfazione. Confermo. È un auto che ti lascia a bocca aperta: elegante e sportiva allo stesso tempo. Io la amo.
 
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