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Visto che ogni tanto qualcuno chiede informazioni riguardo i pneumatici, vi lascio il resoconto della mia esperienza con quelli estivi, avendo ormai accumulato un bel po' di Km (175'000).
Bridgestone Turanza, di primo equipaggiamento. Direi che il comportamento è stato nella media in tutto...
Li ho smontati dopo che a un mio amico hanno dato la multa, con ritiro della carta di circolazione. :fear2:
In verità, su questo fatto bisognerebbe fare alcune considerazioni.
1) La sua auto, come la maggior parte, ha i classici fari a parabola "aperta", se ci monti le lampadine allo xeno...
Ciao, è molto tempo che non scrivo sul forum ma forse questa volta posso essere utile. Per sostituire le lampadine non serve smontare nulla, a parte le paratie di plastica che coprono il vano motore (fai solo attenzione a non perdere i tappini, perché te li fanno pagare a peso d'oro).
Pur...
Questa cosa mi allarma non poco, perché anche uno dei miei fari sta diventando progressivamente più opaco. Ha iniziato dopo circa un anno dall'acquisto, ma solo adesso inizia a ridurre in modo netto la visibilità. Io vorrei tenere la macchina ancora per un po', per cui rischio di non farcela...
Quando ho cambiato le pastiglie, a 120'000 Km, i dischi effettivamente erano già abbastanza consumati, ma ancora nelle tolleranze visto che è stato sufficiente montare le nuove pastiglie. Sicuramente, al prossimo cambio (240'000?:winner_se) ci sarà da sostituire anche i dischi. A volte, basta...
Le pastiglie della Avensis devono essere particolarmente "ben dimensionate" perché anch'io le ho cambiate la prima volta a oltre 120'000 Km, e vivo in montagna. Non mi era mai successo, con le auto precedenti, di superare i 40-50 mila.:punk:
Per la cronaca, attualmente sono a 140'000 Km.
Mi sta capitando parecchie volte di dover caricare degli oggetti particolarmente lunghi e mi farebbe molto comodo, una volta abbattuto lo schienale posteriore, poter togliere la seduta (anziché semplicemente metterla in verticale). Mi farebbe guadagnare almeno 30-40 cm in lunghezza (spostando...
Volevo dire che se uno non si è trovato proprio benissimo con Toyota, forse è meglio che eviti di andare a cercare un'improbabile super qualità nelle auto cinesi, coreane o di chissà dove. Forse, semplicemente, questa "super qualità" non esiste. Non a livello generalizzato, almeno.
Personalmente...
Lo so, e aggiungo che non basta nemmeno avere il lavafari e la regolazione automatica, se queste cose non erano montate di serie, perché comunque l'auto non è conforme al prototipo approvato, punto.
Sequestrare il libretto invece no, è una leggenda metropolitana. Il tipo di luci non è un dato di...
Beh sono contento che una volta tanto dalle mie parti sono i più economici! Per cambiare una lampadina posteriore mi prendono soltanto il costo della lampadina, vale a dire 3 € (stop) o 2€ (le altre). Resta la scocciatura di dover andare sempre da loro (ma forse adesso ho capito come si fa: le...
Specificherei meglio: "le batterie delle automobili degli ultimi anni". Prima non succedeva, non a questi livelli almeno.
La batteria della Panda di mio padre è durata 12 anni (auto sempre fuori estate e inverno).
E' successo anche a me qualche mese fa.
Con le mie auto precedenti non mi era mai successo, al massimo avevo dovuto cambiarla (sui 120-150 mila Km) perché non teneva più la carica, ma è una cosa graduale che non ti lascia a piedi. Questa morte improvvisa di una batteria ancora apparentemente in...
Finora, io con la Avensis ho avuto le seguenti gomme:
Bridgestone Touranza, senza infamia e senza lode, durate 39400 Km;
Michelin Pilot Exalto, nettamente più pronte e precise a bassa velocità ma alle velocità autostradali il vantaggio sembra svanire inoltre rendono l'auto più reattiva il che...
Stamattina, la mia Avensis non partiva più. Le luci del quadro si accendevano, e anche tutte le altre luci, ma come giravo la chiave per avviare, sembrava "morire": le luci si abbassavano quasi a spegnersi, e non succedeva niente. Nei tentativi successivi, girando la chiave si sentiva un leggero...
Sulla mia, il rumore appariva piuttosto simile a quello di un'auto leggermente smarmittata, in accelerazione verso i 1500 giri. L'ho affrontato un paio di anni fa, seguendo l'indicazione di un altro utente del forum, avvitando strettamente la scatola del filtro aria sul tubo in basso.
Il...
Il tuo discorso può avere una sua validità, ma non per quel motivo. Il problema degli olii a bassa viscosità non è quello di lubrificare poco i posti più sperduti (anzi, in questo potrebbero anche essere migliori degli altri), ma piuttosto di non lubrificare a sufficienza le parti più...
Al tagliando dei 105'000 Km, il livello dell'olio era sceso appena 1 mm sotto il massimo.:63:
Quando ho ritirato la macchina, ho chiesto se avevano cambiato tipo di olio ultimamente; la persona che era alla reception dell'officina mi ha confermato che sì, l'anno scorso avevano cambiato tipo di...
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