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Ascolta li va fatta una diagnosi computerizzata analitica x quanto riguarda il motore e x la parte Abs (spia accesa) andando a capire il perché dell'accensione della stessa. Purtroppo questo tipo di spia (AWD) è generica ed include la maggior parte dei sensori collegati al motore.
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Ciao, innanzitutto è fondamentale sapere l'errore effettivo della diagnosi. Sempre x capire come mai ti hanno sostituito gli iniettori, ma su strada il motore andava bene prima e dopo l'accensione della spia ??
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Metti la batteria nuova se non vuoi rimanere a piedi. Le batterie Toyota di qualche decennio fa duravano molto di più.
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Capita di rado anche sulla mia Rav4 del 2016 anche se l'odore dura solo pochi secondi dopo aver messo in moto precisando che l'aria condizionata è consigliabile tenerla sempre accesa.
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C2 /C3/C4 è una specifica che tiene conto del tipo di filtro particolato che monta il tuo veicolo. C3 C4 dovrebbero includere C2. Io personalmente ho Rav4 con motore bmw. Dopo garanzia ho optato mettendoci il bardahl 5w30 e mi ha consumato circa 2 kg in 15milakm. Sono ritornato a prendere l'olio...
A quanto pare stò sentendo in giro casi del genere in aumento!! È da controllare la turbina, ma se fosse ok allora il problema è che si spacca il monoblocco e l'olio va sui pistoni. Bella fregatura...
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Ti dico il vero non scendo mai sotto la metà serbatoio. Settimana scorsa tornando da un viaggio mi si è accesa la spia riserva "livello carburante insufficiente" a 80 kilometri da casa. Arrivato, mi dava come residuo percorrenza 12 km e indicatore livello sulla prima tacca e voce "necessario...
10 km a litro mi sembra esagerato !! La mia fa 15/16 km di media. Se così fosse c'è qualcosa che non mi va
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Buongiorno, volevo chiedere se a qualcuno è capitato sul Rav 143 bmw sentire una vibrazione in accelerazione principalmente a motore semifreddo provenire sotto il tunnel leva cambio e come avete risolto !! Grazie
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Ma sinceramente mi sembra improbabile che si sia danneggiato il pacco batterie a causa del rifornimento di gasolio. Innanzitutto lo stesso porta ad un malfunzionamento del motore termico e comunque la centralina di gestione ferma l'auto quando il guasto porta ad un danno irreversibili
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Il colore del liquido radiatore ti confermo è di colore verde. X quanto concerne la valvola EGR c'è stato in passato un richiamo x la sostituzione a causa di un cattivo funzionamento (non so se la tua rientrava nel richiamo). Ti comunico che ad oggi Toyota sta facendo un ulteriore richiamo a...
Non ho problemi di impuntamento ma albero primario del cambio che raglia come un asino intorno ai 1100 /1200 giri motore. Poi scompare sale ai 1300
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Ragazzi ho la certezza assoluta. Nel 6 marce ci vanno 2.4 lt misurati al momento della sostituzione. Il problema mi rimane su quel fastidioso rumore di ingranaggi ai bassi regimi . Proverò ad utilizzare il prodotto della xado come indicato nel post precedente. Magari lo aggiungo semplicemente...
Alla sostituzione io presente sono serviti 2,5 litri xchè era il quantitativo uscito dal cambio. Mi stai dicendo praticamente che devo metterci l'olio originale Toyota + xado oppure leggevo che miracoloso era quello della Redline ??
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Chiedo visto che ho un fastidioso problema al cambio. Yaris 2010 D 6 marce. A 50.000 km si impuntavano le marce. Ho sostituito olio cambio con Castrol Gl4. Problema risolto ma aumenta un rumore di ruotismi ai bassi regimi intorno ai 1000/1200 praticamente nel tiro e rilascio seconda e terza...
A me mandarono una lettera raccomandata in merito. Non ancora hanno diagnosticato il problema ?? Tienici aggiornati
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Mi sembra improbabile che a 50mila km si sia rotta la guarnizione testa. Li va olio nel circuito raffreddamento. La causa potrebbe essere o sulla valvola Egr a cui hanno fatto un richiamo oppure sullo scambiatore olio. Su entrambi ci passa il liquido di raffreddamento (x abbassare le...
Basta semplicemente riempire il filtro con del gasolio nuovo proima di rimontarlo e non avrai bisogno di spurgare nulla
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