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Comunque hai ragione ..l'egr si sporca già dopo 10.000km causando tutti i problemi relativi alla mappa di recovery...hai ragione anche di non mettere la 6°marcia a 120km/h perché a quel regime i giri sono sotto i 2000 e l'egr rimane aperta...il segreto é non stare troppo tempo sotto i 2000 rpm...

Ciao ,ma la tua ha anche i pulsanti con le memorie dei sedili negli sportelli? Se si ed é una vera luxury ( per intenderci fari xeno e tendina parasole posteriore) mi servirebbe una centralina posta sotto il porta oggetti lato passeggero...

Io nella mia luxury del 2006 la 6° la metto anche a 110km/h....e non ho mai avuto nessun problema... La macchina va che è una scheggia, ho solo cambiato il filtro dell' aria con uno in cotone, trattamento anti attrito sia al motore che al cambio e al differenziale, cambio l'olio ogni 13.000...

Puoi metterli con quanti led vuoi ...non cambia nulla a parte la luminosità... L'importante é che siano del tipo canbas...e quindi con la resistenza come ti avevo descritto perché se non li metti canbus an he se non c'è l'errore nel computer di bordo, i led normali si bruciano dopo un po'...

Per ora vado un po' di fretta per la foto...comunque basta che scrivi su google led canbus e ti spuntano subito le immagini, ormai li vendono tutti ,ma ti consiglio di reperirli su ebay...hanno una piccola resistenza sull'attacco....occhio che hanno la polarità come tutti i led,basta solo...

Ho sbagliato a scrivere...olio differenziale...non distribuzione...

Scusami dovevo scrivere differenziale..perdon...

Anche io ho avuto il tuo stesso problema, ho bruciato 2 coppie di led..alla fine ho risolto da un bel po' mettendo semplicemente dei led canbus con la resistenza, i classici led che si mettono per evitare che il computer di bordo delle varie auto ti visualizzi l'anomalia..(anche se nella nostra...

Io l'ho sempre usato nel cambio in tutte le mie auto e non ho avuto mai problemi..nel motore invece sono contro anche io...poi esistono additivi e additivi... Il ceramica ad esempio e lo stesso sintoflon nel motore non lo metterei mai,nel mio celica ho usato in passato lo zx1 nel motore,seguito...

Quale era il problema?

Le stesse cose le fai con 250/300€ da un meccanico di fiducia..quando cambi l'olio del cambio metti il sintoflon in aggiunta ,nella mia lexux ho avuto dei netti miglioramenti.. L'ho messo anche nell'olio della distribuzione :-)

Esatto...era un rumore di sfregamento.. Già risolto...

A me solo la cuffia del cambio fa rumore...

Celica TS del 2001 :wink_smil

Io ho preso da una settimana una fantastica lexus is220d luxury con multimedia pack e tettuccio apribile ...quella macchina a cui sei interessato tu l'ho provata personalmente circa una quindicina di giorni fà...a parte qualche segno nella carrozzeria (manca anche del lucido in una gonnellina)...