Risultati della ricerca

Splendida! Ma le pinze dei freni blu sono after market o le hai colorate tu?

Confermo anche io Touch&Go versione 1. Anche io ho la MY13. Ciao

E invece non si può fare, purtroppo! Ho consultato tutti i manuali e sono andato in concessionaria a chiederlo. Hanno collegato l'OBD2 ma non hanno trovato nulla. Niente da fare....:no:

Ho lo stesso tuo problema. Era spuntato nei primissimi Km, portata in conce non si riproduceva quindi mi dissero che sarebbe sparito man mano che le pastiglie si consumavano. Così è stato, fino ad ora, il fischio fastidioso si è ripresentato e sono sui 9000Km. Aspetterò il primo tagliando per...

Confermo. Era anche così nel'Avensis che avevo prima, quindi ho dedotto che sia una caratteristica delle Toyota in quanto nella mia precedente Audi A4 TS anche se si bloccavano i finestrini dei passeggeri dalla portiera del conducente era sempre possibile alzarli o chiuderli senza dover togliere...

Puoi farlo solo in concessionaria dove collegano un'apparecchio alla centralina elettronica per riprogrammarla. Ma è un lavoro di 2 minuti d'orologio, a me lo hanno fatto davanti mentre aspettavo di parlare con il capo officina per un fischio ai freni. Tanto lo sanno benissimo di questo...

Ho avuto lo stesso tuo problema nei primi 1.000 Km circa (Auris TSHybrid My2013), sono andato in concessionaria per segnalarlo, ho fatto un giro dell'isolato con il capo officina ma ovviamente non si è verificato neanche una volta. Ma mi è stato detto che è normale e che con il tempo scompare...

Ciao, stessa situazione (Touch1) ma non ne ho idea neanche io. Devo dire che leggendo sul manuale non mi sembra che ci siano accenni di questo tipo e navigando sui parametri di configurazione non si trova nulla che riguardi il mirrorlink, quindi a sensazione direi che non si può fare... MA mai...

...zz! Non pensavo di sollevare un tale vespaio e fucina di idee. Per rispondere a chi mi ha chiamato in causa, preciso che la mia intenzione non era quella di "sollevare un problema" ma segnalare un possibile miglioramento basandomi sulla mia impressione personale. A chi invece mi onora...

E' possibile che sia un problema solo mio, ma vi segnalo che molti topic che mi trovo a leggere nell'area della Auris si rivelano poi appartenere ai modelli antecedenti le ultime versioni commercializzate da Toyota, per intenderci i modelli antecedenti il recente restyling. Nulla di...

Io non adotto alcuna precauzione (ma la lavo a mano) tranne che ricordarmi di asciugarla con un panno alla fine non tanto per proteggerla quanto per evitare che le gocce rimaste sopra vadano a compromettere la visione posteriore.

Mi spiego meglio: 1)le formule per il calcolo dei consumi sono sempre le stesse MA nel calcolo del consumo medio viene mantenuto lo storico di tutte le guide precedenti a meno che non resetti il valore tenendo premuto a lungo il pulsante sul cruscotto a sinistra. Invece il calcolo di Liv Guida...

Guarda che i valori di Liv Guida Eco sono calcolati con gli stessi algoritmi della sezione Media, unica differenza sta nel fatto che in Liv Guida Eco si prende in considerazione solo la sessione di guida in corso ovvero da quando accendi l'auto a quando la spegni. Nel momento in cui spegni il...

Mai capitato qualcosa di simile...solo qualche fastidioso fischio durante la frenata che in concessionaria mi hanno detto essere abbastanza normale i primi tempi, poi tende a sparire come effettivamente è stato. Trattandosi di freni io al tuo posto farei comunque un salto in concessionaria per...

Freno, acceleratore e cambio li gestisce il conducente, il sistema gestisce solo lo sterzo. Quindi se non freni ti schianti.:wink_smil

Credo proprio di no, anche se non ho mai avuto la necessità di provarlo. Quello che posso dirti è come io uso la marcia B, e penso si avvicini abbastanza al modo corretto di usarla: tutte le volte che la strada, la pendenza o quant'altro mi danno la possibilità di rilasciare l'acceleratore e...

Forse tra una discesa e l'altra hai usato l'acceleratore per riprendere velocità mantenendo il cambio in B, in questo caso è implicito che ci sia un'accensione del termico con conseguente consumo (probabilmente anche superiore al normale essendo l'auto maggiormente frenata che con la marcia D)...

Per esperienza diretta, oltre che avendo consultato i "sacri testi" la marcia B NON usa il motore termico ma aggiunge maggior freno motore aumentando la resistenza che rigenera le batterie quindi se in discesa si usa la B si caricano le batterie più rapidamente, ma lo scopo per cui nasce non è...

Ciao Robix, hai toccato un argomento che è stato oggetto di sfida tra me e la mia vettura dal momento in cui l'ho comprata. Ho provato in tantissimi modi a portare il livello delle batterie al massimo (anche scegliendo percorsi con lunghe discese rigeneranti), e posso dirti che una volta...

Ciao a tutti, penso che i possessori di Auris Ibrida conoscano tutti il senso di quei tre pulsanti posti nel tunnel centrale, anche se a mio parere i più se ne dimenticano, una volta impostata la modalità di proprio interesse. Ed anche io, a dire il vero, inserita la modalità ECO non mi sono...