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Purtroppo le batterie sono fatte così. Defungono senza segni premonitori. E questo è molto strano: le auto sono piene di gadget di ogni tipo, ma nessuna spia sullo stato di carica della batteria.
Grazie Carlo.
Utili indicazioni. Ma la tua età ti consente di optare per futuri ingrandimenti. Io, che sono più vicino ai 100 che ai 30, quasi quasi invidio la Panda 4x4 per dimensioni e prestazioni, ma che nei modelli top a gasolio costa quasi come una Rav entry level!
... Sicuramente quando cambierò l'auto cercherò un marchio più serio.
Bentrovato, signor Nonno.
Quanti km. su e giù per la Val Pusteria? Ben comodo con il pieno scontato oltre confine in Austria!
Domanda: quale sarebbe il marchio più serio?
Salutoni.
No, non sei solo. Per quanto ovvio le discussioni più recenti riguardano i nuovi utenti, dall'uscita della Rav IV in tutte le sue versioni. Tuttavia noto che sulle strade sono ormai sparite le Rav II (la mia preferita) e le Rav III (le nostre) stanno diminuendo, ma non sostituite dalla quarta...
... ad oggi ho percorso 105 mila Km ....
Buona sera, Carlo.
Vedo che sei rimasto fedele alla Rav e - se non erro - la mia (9/2009) e la tua sono quasi gemelle. Ha 103/m km. e ad oggi ha viaggiato solo a gasolio (media 12-16 km/l secondo i percorsi), tagliandi e cambio gomme. Null'altro...
Risposta alla prima domanda.
Non dovrebbe essere così. Lascio la mia Rav 3a serie in box e al mattino leggo la temperatura giusta. Ad esempio, se sono rientrato la sera con temperatura di +3°, al mattino trovo +10° in questo periodo; d'estate entro a +31° ed esco al mattino a +21°. Inoltre, sia...
... con un motore diesel da 100 cv. Lo scarso successo della Terios in Italia era forse dovuto ad una motorizzazione solo benzina, con un 1500 cc. piuttosto vecchiotto, poco risparmioso. Fu anche venduta con un impianto gpl after market che, purtroppo, occupava metà bagagliaio!
Ritorno al passato
La Ford EcoSport non è affatto una brutta auto ... se togliamo la ruota esterna che allunga inutilmente e dimensioni volutamente inferiori alle c.d. "Suv medie". Tutto sommato, guardandola bene, è una piccola Kuga, come del resto la Polo e una piccola Golf! Se ne vedono...
Condivido al 100% i ragionamenti di Gino, sicuramente anch'egli accanito lettore di 4R. La sua scelta di rimanere sul medio/piccolo, abbandonando Rav e Toyota a seguito della sua brutta disavventura, sarebbe la mia se dovessi cambiare l'attuale Rav 3a serie con un'alternativa più contenuta che...
Grazie Antonio & Gino. Chiarissimi.
Il suv più interessante per caratteristiche e tecnologia attualmente è l'Ecosport della Ford che sembra proprio la Rav 2a serie ristilizzata. Due grandi difetti: il ritorno al passato con la ruota di scorta esterna (che la Renault Captur non ha) e la trazione...
Leggo solo oggi. Dove hai visto la "primizia"? Per quanto mi riguarda la Rav più originale era la 2a serie, prodotta fino al 2005 (ne ho avute due: dal 2002 al 2005 e dal 2005 al 2009). L'attuale modello è diventato troppo grande, almeno per le mie esigenze, ma non credo di essere il solo...
ciao Gino!
Ho letto in ritardo tutta la tua storia.Per diversi motivi da tempo sono lontano dal sito che ora leggo saltuariamente e per tutta una serie di impegni accedo al pc solo per la mail ed altre faccende personali. Volevo darti il mio personale conforto: non ti conosco, pur se abito a...
NO, è un pezzo piuttosto grande, si vedrebbe e si sentirebbe!
Ho raccontato il fatto per ricordare quanto sia sempre pericoloso lasciare in giro le auto dotate di qualche accessorio facilmente prelevabile (in primis: i portasci, con o senza i preziosi sci!).
Ciò che veramente mi dispiace, a...
Ne ho avute due. E ora ho il crossover, 3a serie del Rav4. Ora circola la 4a serie, di cui leggo entusiastici commenti. Ma per me è diventata troppo grande, allineandosi alla concorrenza: 4mt. e 60/4mt. e 70 sono le attuali dimensioni dei suv di questa categoria. Ho nostalgia delle "vecchiotte"...
Da un po' non lavavo ben bene il mio Rav. Sorpresa: mi è sparito l'underrun anteriore!!!
Non so dove-come-quando, ma non c'è più. Morale: qualcuno ha pensato bene di rivolgersi ad un "after market" molto conveniente!
Postilla a parte, i gommisti saggi consigliano un primo giro a 7-8.000 km., poi almeno ogni 10.000 km. Se si montano le termiche invernali questa regola è facilmente rispettabile, con l'indubbio vantaggio di avere sempre i pneumatici sotto controllo. In ogni caso, anche nell'esecuzione dei...
Leggo solo ora.
Se non erro, sei uno storico lettore di 4R.
Guarda le prove su strada delle auto da te selezionate. Nelle diverse valutazioni espresse dalla rivista c'è anche la "prova passeggino". Può essere d'aiuto per orientarti.
Inoltre, alternativa alla Panda: Kia Picanto (mt. 3,60). Un...
In un'altra discussione, se non ricordo male, l'amico piolo89 ha detto che spesso fa il pieno a Livigno.
Dunque è chiaro che può permetterselo!!! :biggrin2:
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