I contenuti più recenti di Yuko

Più che rumorosi, è che quando freni la macchina è talmente silenziosa che senti tutto, perché il motore benzina è spento, quindi riesci anche a sentire il rumore delle pastiglie che sfregano :biggrin2:, che comunque con il tempo si attenua

Complimenti per l'acquisto, mi raccomando studia un po' di "teoria" e stili di guida sull'ottimo e apposito forum dedicato alle auto ibride :wink_smil

Ciao a tutti, la mia auto monta il Toyota Touch 2 with Go (senza Plus) e ho qualche problema con l'invio degli SMS, funziona un po' sì e un po' no. Il mio smartphone è un Sony Xperia Z3. Per quanto riguarda chiamate, musica e ricezione SMS (c'è un po' di ritardo rispetto alla ricezione effettiva...

Non credo che siano i 35 anni di patente, mio padre ha la patente dagli stessi anni e quando ha provato la mia Auris HSD l'ha definita letteralmente un "gioiello", era entusiasta. Stessa cosa per me e le altre persone a cui l'ho fatta provare. Onestamente non capisco proprio la differenza di...

98 è l'indice di carico (carico massimo che può sopportare lo pneumatico, 98 = 750kg) "m" è l'indice della velocità massima ammissibile dallo pneumatico (mi sembra sia la lettera minima possibile)

Lo stile di guida ibrido a mio parere è insuperabile rispetto a un "naftone" classico, però sono punti di vista. Per prima cosa fai un test drive e vedi se ti piace, poi valuti. Magari non ti piace per niente e a quel punto non ha neanche più senso porsi il quesito :biggrin2:. Sui consumi non...

Bravo che l'hai smontato, anche ci ho messo un po' a capire come si faceva. Mi raccomando fate leva sempre e solo dalla parte del vetrino verso l'abitacolo, perché dall'altra c'è il connettore della lampadina e da lì il vetrino non si sgancerà mai, spaccate tutto.

Infatti, mi sembra fuori luogo scrivere su questo forum tonnellate di spiegazioni che ci sono già su un altro forum, tra l'altro partner di questo qui. Qua si parla di Toyota in generale, benzina, diesel o ibride che siano, nell'altro si parla solo ed esclusivamente delle ibride nella loro...

Mi sembra strano, l'audio mi sembra buono per il tipo di auto. Io ascolto sempre dalla chiavetta usb e con volume a 20 sento benissimo, non sento il motore a meno che non accelero a tavoletta in zona power. O magari sono io che ho meno pretese e non ci faccio caso

E' vero, dopo un po' ci si fa il piede come per il Glide. Però, se uno non vuole star lì a rasentare la perfezione e a pensarci sempre, il mio metodo va bene, si applica in un attimo e non stanca alla lunga. Se il traffico è scorrevole si fa senza problemi, basta un'accelerata allegra...

Gli "sweet point" sono molto più semplici da usare di quanto sembri, certi la fanno più complessa di quello che è. E, secondo me, esistono infiniti "sweet point". Nel senso, uno "sweet point" è semplicemente il punto minimo dell'acceleratore che permette di mantenere quasi costante la velocità...

Tanti auguri a tutti :newyear:

Comunque ho verificato oggi e il tubo della vaschetta lavavetri è solo fissato con una clip di plastica, una volta tolta il tubo si dovrebbe sfilare dalla vaschetta vera e propria. Quindi anche la lampadina lato passeggero si può cambiare tranquillamente.

Quello è vero, l'ho notato anche io vedendo una Lounge dal vivo su strada. Sull'active non c'è, bisogna farsene una ragione :biggrin2:, davanti ha solo le diurne e posizioni a LED

Lo spero vivamente altrimenti è un suicidio cambiare quella lampadina, bisogna controllare come è fissata al telaio la vaschetta